Elan amplia la sua gamma annunciando il ElanGT5. Si posiziona come uno yacht da crociera veloce (GT sta per Gran Turismo, il nuovo nome di questa gamma che mira a coniugare prestazioni, facilità di navigazione ed eleganza). Questo 40 piedi è firmato come tutti gli altri modelli della matita di Rob Humphreys.
Per progettare questa barca, l'architetto ha aggiornato lo scafo di quello di Feu-Elan 400, ora commercializzato con il nome di E5 e S5. Lo scafo GT5 sarà più lungo per sostenere un peso maggiore negli accessori. E' caratterizzato da un doppio timone e da una chiglia a T. Una grande gonna basculante completa la parte posteriore di questo modello.
Per navigare con equipaggio ridotto
La disposizione del ponte di questa barca è stata progettata per essere manovrata con un equipaggio ridotto, come la coppia. Tutte le drizze e i teli ritornano davanti alla postazione di comando sotto le mastre per evitare di creare trappole durante gli spostamenti in coperta. Lo stesso vale per la randa che ascolta la donna tedesca che torna da ogni lato. Così la parte anteriore della cabina di pilotaggio è riservata all'ozio.
Alcune viste 3D mostrano una barca delfino che tiene l'ancora e può essere utilizzata come estremità esterna per vele sottovento (spinnaker asimmetrico, codice 0)
Un piano di gestione inversa
Sulla GT5, la cucina è posizionata lungo la parete dell'albero, su tutta la larghezza della barca. Un tracciato che già conosciamo dei Dufours e che offre il vantaggio di aprire un grande piazzale ai piedi della discesa.
Questa barca a vela sarà disponibile in 2 o 3 cabine con 1 o 2 bagni.
Questa barca è stata annunciata per l'inizio del 2017.
1 à 6
