Claire Nouvian, un impegno a proteggere gli oceani

Claire Nouvian, fondatrice e presidente dell'associazione Bloom

Claire Nouvian, fondatrice e presidente di Bloom - un'associazione che protegge gli oceani e le specie marine - descritta dalla rivista Geo nel 2007 come "l'angelo custode del pianeta", spiega il suo impegno contro la pesca d'altura e ribalta la decisione di Scapêche di fermare la pesca a strascico entro il 2015.

Claire Nouvian è la fondatrice e direttrice di Bloom, un'organizzazione no-profit fondata nel 2005 per proteggere l'oceano e le specie marine massimizzando al contempo l'impiego sostenibile nella pesca e nell'acquacoltura. In questo senso, l'associazione cerca di preservare la pesca artigianale e di distinguerla dalla pesca industriale. Spiega come Bloom ha appena vinto un'altra vittoria sulla pesca a strascico in acque profonde.

Da quanto tempo stavate lottando per fermare la pesca a strascico in acque profonde?

Dal 2000 ho avuto la pesca d'altura sul radar, ho scritto un libro sul tema dell'Abisso e nel 2006 è stata lanciata una mostra omonima (ancora in corso di stampa) sulla devastazione del sistema di pesca d'altura da parte dei pescherecci da traino. Dal 2008 sostengo attivamente con il governo per fermare la completa aberrazione della pesca d'altura e sono faccia a faccia con l'industria.

La Scapêche smetterà di pescare in acque profonde entro il 2025, è una vittoria per voi?

Intermarché aveva firmato una tregua nel 2014 con un compromesso per fermare la pesca a più di 800 metri di profondità. Si trattava già di un grande passo avanti per loro, poiché la loro tecnica di pesca lavorava sulla pesca d'altura e sulle specie. Non volevamo accontentarci di questo, ma avevano bisogno di tempo per fare questo cambiamento. Vedendoli imbarcarsi nella giusta direzione per dare l'esempio, abbiamo dato loro un po' di tempo.

E ha dato i suoi frutti quando il gruppo dei moschettieri ha annunciato che la sua flotta da pesca, la Scapêche, cesserà gradualmente la pesca di specie di acque profonde entro il 2025. L'annuncio è molto positivo nel senso più profondo del termine.

Va detto che hanno subito un'enorme pressione da Bloom con 900.000 petizioni firmate. Una cifra e una scala mai raggiunta per una petizione ambientale: social network, atterraggio nei negozi per lamentarsi... Intermaché ha capito che doveva cambiare internamente per garantire il futuro del marchio e ripristinare la fiducia dei clienti. E l'arrivo di un nuovo team di gestione consapevole delle grandi questioni ambientali all'interno del Groupement les Mousquetaires ha giocato un ruolo importante.

Il 2025 può sembrare molto tempo fa, ma sulla scala di una flotta industriale non è così folle. Hanno già l'ambizione di uscire dalla pesca d'altura e muoversi verso una pesca sostenibile, dove il pesce può riprodursi, il fondo marino non viene distrutto... Chiudono la storia di questa sfortunata e dannosa avventura della pesca d'altura.

E poi, convincere le altre flotte da pesca?

La pesca d'altura in Francia riguarda principalmente Intermarché. C'è un altro peschereccio che svolge 1/3 della sua attività di pesca d'altura, il Cap Saint George, che appartiene alla società Euronor, con sede a Boulogne-Sur-Mer. Pescano il merluzzo carbonaro - i cui stock non sono minacciati - e abbiamo anche chiesto loro di fermare questa tecnica di pesca. In ogni caso, se continua su questa strada, Euronor vedrà le sue porte chiuse alla distribuzione di massa.

La maggior parte del lavoro in Europa si concentra ora sulla Spagna, che sta pescando in acque profonde internazionali appena fuori dai confini. Il grande problema è che la madrina della più grande lobby della pesca industriale Blue Fish (un consorzio di industriali in cui sono presenti anche spagnoli), Isabelle Thomas, è anche una deputata socialista francese al Parlamento europeo e relatrice del regolamento. Tuttavia, difende la posizione della Spagna (e del governo spagnolo di destra) e mostra una forma di slealtà nei confronti dei deputati francesi e dei movimenti Intermarché per disimpegnarsi dalla pesca d'altura.

Questo deputato francese sta negoziando un regolamento (una parte del quale sostiene l'abbandono delle acque internazionali) che si applicherà solo ai pescatori francesi e non agli spagnoli (poiché pescano in acque internazionali) che hanno la più grande flotta da pesca. Tuttavia, la flotta spagnola (che è anche la più sovvenzionata) è molto distruttiva, con una logica di armata e di cattura selvaggia delle risorse a livello globale. Si tratta quindi di una violazione dei regolamenti europei che stabiliscono che un regolamento deve riguardare tutti i pescatori europei. Conferma la posizione di leader della Spagna e, se dal regolamento emergono acque internazionali, alla Spagna sarà concesso un vantaggio competitivo, il che è contrario al diritto europeo. Non abbiamo il diritto di favorire una flotta rispetto ad un'altra e questo è ciò che si sta facendo.

Alla fine, riusciamo ancora a far sì che le cose accadano, pur rimanendo trasparenti e onesti. Siamo qui per dire le cose come se andassero nella giusta direzione. La mia vita è dedicata alla riforma della pesca d'altura!

Sarà necessario attendere il dialogo a tre (26 aprile 2016) per raggiungere un accordo europeo sul regolamento, che è un insieme di misure per proteggere gli ecosistemi vulnerabili. Continuiamo il nostro lobbying attivo nonostante il nostro piccolo team e dobbiamo affrontare 28 stati membri!

Tornando a Scapêche, come seguirai il processo?

Non siamo direttamente responsabili del follow-up in quanto siamo solo prescrittori. Abbiamo chiesto a La Scapeche di fermare la pesca d'altura, che essi stessi hanno chiamato Synergence (ora Deloitte Sustainable Development), una società di sviluppo sostenibile, per aiutarli nella loro attuazione operativa.

Non vogliamo diventare un'azienda e non abbiamo una vocazione lucrativa perché il nostro lavoro si basa sull'associazionismo. Abbiamo ancora accesso ai dati economici del gruppo dei moschettieri e stiamo seguendo con Deloite, che ha stabilito una tabella di marcia per lo sviluppo sostenibile. Ci consultano regolarmente per cercare di trovare soluzioni operative e migliori, affinché la flotta diventi esemplare.

Altri articoli sul tema