Dopo la presentazione dell'SC48 nella primavera del 2015, il cantiere Garcia ha annunciato il varo dell'Explocat 52, un catamarano a lungo raggio costruito in piccola serie per limitare i costi.
"Abbiamo dovuto proporre un'offerta di multiscafi per la barca a vela da esplorazione. Questo completa la nostra gamma, che include già i monoscafi Exploration 45 e 52", dice Benoit Lebizay.
SC 48 è un successo. Ma per integrare con successo tutte le richieste dei proprietari di un programma di esplorazione, 48 piedi rimane un po 'corto. Da qui l'idea di sviluppare l'Explocat 52, che offre un bellissimo spazio abitativo con altezza sotto le sbarre ovunque, un sostanziale isolamento termico e acustico e numerosi spazi di stoccaggio.
Lo scafo dell'Explocat 52 è realizzato in alluminio come tutte le altre infrastrutture (ponti, tughe). D'altra parte, il tappo che copre la tuga e il pozzetto è realizzato in materiale composito. Questo gruppo consente di risparmiare 1 tonnellata sul peso finale stimato.
Progettato per lunghi viaggi a tutte le latitudini, polari o tropicali, la costruzione è seria: crash box nella punta del naso, porte stagne per l'accesso al salone, divisori stagni nei vani motore...
Tuttavia, questa barca a vela non sembra un carro armato! Le aree relax sono accoglienti. Da notare il pozzetto anteriore con accesso diretto dal piano terra al salone. Questo pozzetto è piacevole da ormeggiare, essendo ben ventilato. Inoltre, la porta di accesso diretto al salone ventila il salone. Dal pozzetto di prua abbiamo anche un rapido accesso al verricello per l'ancoraggio.
Ci vorrà un po 'più tempo per vedere il primo modello lasciare il sito (circa 18 mesi) che ci porta alla fine del 2017. Per quanto riguarda il prezzo, la versione standard dovrebbe essere offerta a meno di 1.000.000.000 HT e una versione pronta a navigare intorno ai 1.200.000 HT. Si tratta di prezzi competitivi, inferiori alla concorrenza che in questo settore è limitata a costruzioni unitarie necessariamente più costose.
Esplodere 52
Architetto: Pierre Delion
Lunghezza complessiva: 16,30 m
Lunghezza scafo: 15,85 m
Larghezza: 8,50 m
Pescaggio: 1,50 m
Presa d'aria: 25,50 m
Superficie velica: 167 m2
Motorizzazione: 2 x 75 CV
Serbatoio dell'acqua: 2 x 400 l
Serbatoio gasolio: 2 x 400 l
Spostamento: 19 t
