In totale, i 14 marinai (di cui una donna, Dona Bertarelli) avranno percorso quasi 29.000 miglia (54.000 km) ad una velocità media di 25,35 nodi in acqua. Per il suo primo giro del mondo, Spindrift 2 è 1 d 21 h 16' 09' 09' dietro i 45 giorni 13 ore 42 minuti.
Tuttavia, è stato più veloce di quello di Franck Cammas nel 2010, con 20 ore 45 minuti e 50 secondi in più su questo percorso sempre più impegnativo. Durante il suo viaggio ad alta velocità, il trimarano nero e oro ha anche migliorato tre volte i tempi di riferimento (Ushant-Ecuador, Ushant-Tasmania, Ushant-Cape Horn.)
Il primo è stato quello di raggiungere la linea equatoriale da Ushant in 4 giorni 21 ore e 29 minuti, con una media di 30,33 nodi sull'ortodromo (percorso più breve). Il secondo tra Ushant e la Tasmania meridionale che simboleggia l'ingresso nell'Oceano Pacifico, in 20 giorni 04 ore e 37 minuti. A proposito, Spindrift 2 ha stabilito effimero il record di traversata dell'Oceano Indiano in 8 giorni 04 ore e 35 minuti, battuto qualche ora dopo dall'equipaggio di IDEC Sport, lasciando Ushant il 22 novembre. Infine, il terzo tempo di riferimento: Ushant-Cape Horn in 30 giorni 04 ore 07 minuti, 18 ore e 11 minuti prima del tempo della Banque Populaire V.
Dona Bertarelli, che era l'unica donna a bordo, può vantare di essere la velista più veloce al mondo.
Arrivo a La Trinité-sur-Mer - Credito: Th. Martinez
L'equipaggio si dirige ora verso il porto d'origine di La-Trinité-sur-Mer, che dovrebbe raggiungere verso le 22 di questo venerdì sera. Il benvenuto dovrebbe essere lì per congratularsi con l'equipaggio del trimarano nero e oro.
Come promemoria, Spindrift 2 aveva lasciato Ushant il 22 novembre 2015 di notte, con Dona Bertarelli, Yann Guichard, Sébastien Audigane, Antoine Carraz, Thierry Duprey du Vorsent, Christophe Espagnon, Jacques Guichard, Erwan Israël, Loïc Le Mignon, Sébastien Marsset, François Morvan, Xavier Revil, Yann Riou e Thomas Rouxel.
"Il passaggio a sud del Capo di Buona Speranza è stato per me uno dei momenti più importanti, ma questa volta, questo arrivo davanti a Ushant, è anche un sollievo. Non una liberazione perché non ero prigioniero e mi sono divertito molto in questo viaggio intorno al mondo, ma è ora di prendermi una piccola pausa. Certo, c'è stato un po' di stress, ma è anche mio compito assumerlo.
Questo Jules Verne Trophy è la prima serie per me! In giro per il mondo, mentre i tre mantelli passavano, con così tanti giorni sull'orologio... E voglio davvero tornare indietro. La barca è perfettamente adatta a questo programma: il tempo deve solo essere con noi. E poi i mari del sud, è magico! Anche se l'indiano era piuttosto grigio. E nel Pacifico avevamo diritto a luci sublimi quando scendevamo quasi a 60° sud... Ma non mi ricorderei più di tutti quegli uccelli, albatros, petrelli, fulmari, scacchiere del Capo che ci seguivano costantemente!
La mia più grande angoscia è quando abbiamo toccato un oggetto non identificato con la lamina: pensavo che avremmo dovuto arrenderci. Sono contento che abbiamo finito perché da Capo Horn, e oltre il record, questa scalata dell'Atlantico è stata dura sia per la barca che per l'equipaggio" spiega Yann Guichard.
