Smartboat è nata cinque anni fa per volontà del suo amministratore delegato, Edy Kardous. Da subito il cantiere si è fatto un buon nome offrendo barche aperte, dalle forme tese e dal design moderno e futuristico. Dotato di uno scafo VPLP e di uno scafo a vela, lo Smartboat è una barca molto flessibile, che scivola sull'acqua. "Nel 2009 questo tipo di design non era molto diffuso, anche se oggi si sta sviluppando molto" spiega Ronan Quintin, che ha rilevato il sito.
Tuttavia, nel 2014 il cantiere è stato posto in amministrazione controllata, in parte a causa di problemi di produzione. Interviene Ronan Quintin. Proprietario di una Smartboat 23 per 3 anni, ha saputo del fallimento di Smartboat e poi ha contattato Edy Kardous. Comprerà il sito il primo giorno di lavoro er settembre 2015.
Le barche precedentemente prodotte in Polonia, a Delphia, (e prima ancora in Tunisia) saranno ora prodotte in Francia. "Ho fatto portare le cozze in Francia per la produzione a Lorient, da Sailwood's." ronan spiega. E non è una coincidenza perché tutto è stato calcolato dal nuovo CEO che vuole portare un posizionamento più alto di gamma alle barche. "La produzione francese limiterà la produzione e ogni armatore potrà personalizzare la sua barca secondo i suoi desideri"
Barche ricondizionate
Presentato alla Nautica Smartboat 23 è stato ridisegnato. Nei vecchi modelli, c'era una sola console centrale con sedili. Nella nuova versione, l'accento è stato posto sul comfort. "Abbiamo ricreato un quadrato dietro con i sedili." Anche per quanto riguarda la ferramenta, stiamo ampliando la gamma, con la scelta di produttori italiani. Infine, ogni barca può essere personalizzata: colori dello scafo e dei rivestimenti, scelta del volante, dei parafanghi o del materiale della console.
Per riconoscere questa mossa upmarket e posizionare la sua barca in un altro segmento, Ronan Quintin ha deciso di ridurre la produzione, per creare la rarità del prodotto e portare un posizionamento più lussuoso. "Fino all'agosto 2016, saranno prodotte solo 16 barche. In totale, ci saranno solo 24 barche costruite nel dicembre 2016, è un mercato di nicchia"
La gamma Smartboat
Lo Smartboat 23 è un incrociatore familiare aperto di 6,99 m con una piccola cabina a 2 posti per il riposo o il ripostiglio
Lo Smartboat 30 esisteva già nella sua versione prototipo, ma non era stato prodotto a causa della liquidazione giudiziaria. Con una lunghezza di 8,99 m, ha la stessa disposizione del suo fratellino (walk-around) con console centrale. A parte il fatto che ci sono due cabine luminose (una cabina matrimoniale[160 cm] e una cabina centrale) grazie a due lunghi oblò nascosti sotto il gradino. Nella parte posteriore, l'ormeggio lungo 125 cm è illuminato anche da due finestre apribili. Infine, un piccolo bagno ospita una cabina doccia.
Su entrambi i modelli è presente un'ampia zona prendisole sul davanti e un family square sul retro. Entrambi i modelli sono disponibili sia all'interno che all'esterno.
Specifiche tecniche
| Smartboat 23 | Smartboat 30 | |
| Lunghezza | 6,99 m | 8,99 m |
| Lunghezza al galleggiamento | 6,99 m | 8,99 m |
| Massimo Bau | 2,48 m | 2,99 m |
| Peso senza motore | 1.150 kg | 2.500 kg |
| Motore | 1 | 1 |
| Bi-motorizzazione | 2x80 HP possibile | 2 x 225 HP possibili |
| Potenza consigliata | 150 CV | 2 x 150 CV |
| Potenza massima di uscita | 200 CV | 450 CV |
| Bozza di pescaggio dello scafo | 0,40 m | 0,80 m |
| Tiraggio abbassare il tiraggio del motore | 0,80 m | 1,20 m |
| Bozza d'aria | 1,50 m | 1,90 m |
| Serbatoio carburante | 160 litri | 400 litri |
| Serbatoio dell'acqua | 50 litri | 100 litri |
| Equipaggio | C / 9 - D / 10 | B / 7 - C / 10 |
| Cabina | 1 | 2 |
| Architetto | Design VPLP | Design VPLP |
Prezzo: A partire da 90 000 euro
