Prove in mare per una barca veloce
Il team di Neel Trimarans ha potuto testare la sua nuova barca lo scorso giugno. Testato nel canale di Bretagna, il Neel 65 prende nota di tutte le promesse fatte dalla squadra. Con venti da 15 a 25 nodi, la barca procedeva ad una velocità compresa tra 13 e 16 nodi. Dopo un anno di costruzione, questa prova ci permette di confermare i risultati in termini di prestazioni e comportamento in mare. Il Neel 65 è posizionato nella categoria dei multiscafi da crociera veloce.
Un trimarano che richiede una buona conoscenza della navigazione
Tutte le attrezzature di coperta, i verricelli elettrici e la postazione di guida sul flybridge sono progettati per facilitare la navigazione e rendere la barca manovrabile. Tuttavia, questo trimarano gigante (19,80 m di lunghezza per 12,05 m) non è alla portata di tutti.
Da una dimensione superiore ai 50 piedi (15,24 m), le barche a vela diventano più difficili da navigare. Questa classe di barche richiede spesso uno skipper, in quanto sono molto grandi e quindi abbastanza difficili da gestire. Questo è tanto più vero nel caso dei trimarani, che sono abbastanza rari di queste dimensioni. Il Neel 65 è infatti il più grande trimarano da crociera prodotto in serie e il primo esemplare sarà utilizzato per il noleggio nei Caraibi.
Un interno spazioso e aperto
L'interno abitabile del Neel 65 misura un totale di 110 m2. Questo primo modello è dotato di 6 cabine doppie con bagno privato. Sul ponte principale, c'è un grande pozzetto di 25m2 con cucina esterna. Il grande salone (che si apre completamente verso l'esterno) ospita una grande cucina centrale, il tavolo da carteggio e due cabine con bagno privato.
Altre due cabine si trovano nello scafo centrale e le due galleggianti ospitano ciascuna una di esse (con il proprio bagno). Il Neel 45, un modello più piccolo, non è affatto configurato in questo modo.
Infine, il flybridge di 21m2 è dotato di una doppia postazione di comando e di un tavolo per 8 persone con panche. Il tutto si trasforma in una grande area per prendere il sole.
Credito fotografico : Olivier Blanchet
