La partenza, prevista per le 1400 ore, è stata infine ritardata alle 1440 ore a causa di un forte spostamento di vento. Gli equipaggi hanno attraversato la linea di partenza bagnata davanti alla Pointe du Talud, circondati da molte barche di spettatori, che sono venuti ad applaudirli. Mentre il Team Vestas Wind è partito alla grande, Nicholson e i suoi uomini hanno commesso diversi errori tattici non appena hanno superato la prima boa. Hanno finito in ultima posizione sul percorso di 6,6 miglia. Il Team Alvimedica ha rapidamente preso il comando della flotta nella prima tappa di bolina. Scegliendo di scendere a terra, verso la punta, a differenza dei loro rivali, che hanno optato per il lato sinistro della zona di regata, verso il faro di Pen Men sull'isola di Groix, i velisti americani Turquo hanno scelto la strategia giusta. Charlie Enright e il suo equipaggio hanno quindi vinto dopo un'ora di regate.
E' il 2 e vittoria del Team Alvimedica su un In-Port, fin dall'inizio della gara. Una gioia per il francese Sébastien Marsset, che si unisce all'equipaggio e vince nelle sue acque.
Mentre MAPFRE, troppo avanti, manca completamente la partenza, finisce comunque al 2 e posto. Non avendo rinunciato a nulla, e scegliendo, i lati buoni dell'acqua, sono riusciti a passare davanti a Dongfeng. Dongfeng finisce al 3 e posto.
L'inizio dell'ultima tappa sarà dato martedì alle 17.00 per 960 miglia fino a Göteborg, Svezia, con un pit-stop di 24 ore all'Aia.
Risultati In-Port
| 1 | Squadra Alvimedica |
| 2 | MAPFRE |
| 3 | Dongfeng Race Team |
| 4 | Abu Dhabi Ocean Racing |
| 5 | Squadra SCA |
| 6 | Squadra Brunel |
| 7 | Vento del Team Vestas |
Classifica generale di In-Port
| TOTALE | ||
| 1 | Abu Dhabi Ocean Racing | 25 |
| 2 | Squadra Brunel | 31 |
| 3 | Squadra Alvimedica | 32 |
| 4 | Squadra SCA | 33 |
| 5 | MAPFRE | 34 |
| 6 | Dongfeng Race Team | 36 |
| 7 | Vento del Team Vestas | 66 |
