La fine della tappa è stata tesa, perché gli equipaggi di testa erano così vicini tra loro. Quarantotto ore fa, Dongfeng è stato il primo ad uscire dall'alto, con 7 miglia di vantaggio sul Team Brunel e MAPFRE e si è sentito il vincitore. Purtroppo, l'equipaggio è caduto in una zona senza vento per 6 ore, il che ha dato ai rivali il tempo di recuperare il ritardo. Dopo essere stato superato, Dongfeng è finalmente riuscito a tornare indietro, ma uno squalo si è incastrato nella daga e nel timone, perdendo molti minuti per liberare l'animale. Alla fine, non è mai riuscito a recuperare la sua velocità.
Il Team Brunel è arrivato nella baia di Lisbona in testa, senza un soffio d'aria e su un mare di petrolio. In queste condizioni, la barca si muoveva verso il traguardo ad una velocità di un nodo, forse due negli ultimi metri. Bouwe Bekking era al timone e l'equipaggio era silenzioso a bordo per la massima concentrazione. Questo finale nella notte di Lisbona gli sembrava interminabile.
Solo alle 7:09:49 gli olandesi hanno tagliato il traguardo, vincendo quella 7:09:49 e passo. Questa è la loro seconda vittoria di tappa dopo Abu Dhabi.
Le parole di Bouwe Bekking " Tutti hanno fatto un ottimo lavoro a bordo e grazie anche al personale di terra. È bello vincere qui a Lisbona. Non si sa mai cosa può succedere finché non si finisce quello che può succedere, soprattutto quando si finisce così in assenza di vento. Ho attraversato l'Atlantico molte volte ed è probabilmente la più facile in termini di condizioni meteorologiche. Ma la gara è stata così intensa. Quindi è quello che occuperà un posto importante nei miei ricordi. Avevamo a bordo quattro membri dell'equipaggio di età inferiore ai 30 anni. Hanno fatto un lavoro fantastico. "
Credito: Ricardo Pinto / Volvo Ocean Race
