Per il momento, è il Dongfeng Race Team che ha preso il comando della flotta. Solo poche ore fa, il leader era Abu Dhabi Ocean Racing prima di lasciare il suo posto a MAPFRE. Solo le ragazze del Team SCA hanno un leggero deficit di meno di 11 miglia, ma non è molto se si considera che ci sono ancora 1600 miglia da percorrere.
Alla partenza, nella Corrente del Golfo, alcuni sono riusciti a fuggire, come il Team Brunel che aveva un vantaggio di 20 miglia sui rivali, ma che alla fine è stato raggiunto dal resto della flotta. Altri non avanzavano più e pensavano che la gara fosse persa, come Dongfeng Race con i suoi 35 miglia di vantaggio sul leader. Oggi navigano tutti insieme, diretti in Portogallo. Sembra più di essere in un In-Port che in una delle tappe della Volvo.
Su questo 7 e Gli equipaggi sono circondati a nord e a sud. Nella 1 er in questo caso, si tratta di una zona di esclusione delimitata dal comitato di gara, per evitare gli iceberg, e che scende fino alla latitudine di Lisbona. A sud, l'altopiano delle Azzorre è formato da venti leggeri e le barche rischiano di rimanere bloccate nella calma. Le barche dovranno quindi trovare il percorso più appropriato per raggiungere il Portogallo. Le barche più a nord andranno più veloci, ma avranno più rotta, mentre quelle a sud prenderanno la virata e rischieranno di rimanere bloccate nella ghiaia.
Secondo le ultime stime, la flotta è prevista a Lisbona mercoledì prossimo.
Classifica provvisoria del 22 maggio
| Distanza dal leader | ||
| 1 | Dongfeng Race Team | 0,0 milioni |
| 2 | MAPFRE | 1,6 milioni |
| 3 | Squadra Brunel | 3,9 milioni |
| 4 | Squadra Alvimedica | 4,1 milioni |
| 5 | Abu Dhabi Ocean Racing | 6,7 milioni |
| 6 | Squadra SCA | 10,6 milioni |
