Quattro delle sei barche della Volvo Ocean Race hanno effettuato un viaggio su strada (disteso su un fianco) tra il 23 e il 24 marzo. L'evento si è diffuso rapidamente, poiché ci sono volute solo dodici ore prima che il danno si verificasse. Fortunatamente, non ci sono stati feriti e le barche sono rimaste in gara.
Un inizio di settimana frenetico
Nel corso della scorsa settimana, le sei Volvo Ocean 65s hanno iniziato nella 5 e fermarsi in direzione Itajai, Brasile. I primi giorni di navigazione sono stati piuttosto duri a causa dei "residui" del Cyclone Pam. Successivamente, gli equipaggi scelsero di dividersi in due gruppi, tre a sud e tre a nord. Dal 21 marzo, il Team Brunel è responsabile della flotta e con lo spavento che quattro dei sei equipaggi hanno appena vissuto, ha iniziato ad allargare i divari, in particolare con il Team SCA, l'ultima barca in regata.
Gybes involontari in serie
Il 23 marzo, il Dongfeng Race Team si è trovato sul bordo, richiedendo "due o tre ore per rimettere tutto a posto." secondo Yann Riou, il giornalista si è imbarcato sulla barca franco-cinese. "Circa 300 litri d'acqua galleggiano all'interno, passano attraverso una botola d'aria, poi attraverso la mia cuccetta e il sacco a pelo prima di dividersi in barca. [...] Almeno un gopro e una macchina fotografica morta, per quanto mi riguarda." yann continua.
Oggi stiamo imparando che la barca cinese non è l'unica ad essere stata tolta dalla strada. Infatti, l'Abu Dhabi Ocean Racing ha vissuto un enorme "start to the heapfre", mentre MAPFRE, il Team SCA e Dongfeng hanno vissuto l'esperienza della "Gybe cinese" . Si tratta di una strambata involontaria aggravata dalla posizione della chiglia inclinabile e fa sì che la barca si trovi su un fianco. Le condizioni climatiche sono difficili e lasciano poco spazio agli errori: vento forte di circa quaranta nodi, onde di diversi metri...
Per il momento, gli equipaggi stanno elencando i danni, ma per Charles Caudrelier (Dongfeng Race Team), è necessario un sollievo "Tutti i miei uomini sono a bordo (...) e non abbiamo rotto niente, né vele rotte" ha spiegato Caudrelier, arrivando al punto di parlare di un'altra persona "miracolo"
Anche le ragazze del Team SCA hanno provato la stessa paura "Ci siamo trovati sul bordo per 2 o 4 minuti prima di tornare lentamente nella giusta posizione." ha detto Anna-Lena Elled, la reporter incorporata. L'equipaggio femminile ha perso quasi 40 miglia e ora è a 100 miglia dietro i leader. MAPFRE ha anche segnalato una strambata cinese, ma non ha dato alcuna notizia da allora, per segnalare il danno.
Due barche risparmiate
Solo il Team Brunel, a capo della flotta e il Team Alvimedica sono stati risparmiati ieri sera. Gli olandesi hanno ora un vantaggio significativo, ma l'uscita dal Pacifico non è prevista immediatamente. Cape Horn sarà arrotondato solo la domenica o il lunedì, come previsto dalle ultime stime.
