Renault Captur ha lasciato i pontili di Wellington questa mattina alle 0500 UTC dopo 30 ore di fermo tecnico per riparare il timone di dritta. Spirito d'Ungheria si sta dirigendo verso Bluff, alla fine dell'isola meridionale della Nuova Zelanda, per riparare il carrello del poggiatesta della randa.
Quest'ultima squadra, composta da Nador Fa e Conrad Colman, è attualmente settima nella Barcelona World Race. Lo scalo tecnico di Renault Captur avrebbero potuto permettere loro di seguire l'equipaggio German Frers, ma sono ripartiti questa mattina alle 0500 UTC. Jörg Riechers, skipper German Frers della barca bianca, si è detto soddisfatto delle riparazioni al timone di dritta, che il team ha potuto eseguire grazie ad un gruppo di amici residenti in Nuova Zelanda. "Siamo di nuovo pronti! Abbiamo perso circa 2000 miglia e due posti in classifica, ma non possiamo farci niente"
Spirito d'Ungheria erano questa mattina a 550 miglia dal porto di Bluff, a sud di Invercargill, e sono attesi martedì sera, 24 febbraio, in condizioni di navigazione favorevoli. Da due giorni ormai, i due uomini cercano di riparare il carrello di testata della randa, salendo sulla testa d'albero, per sbloccare il sistema di aggancio che non permette più di sollevare e abbassare la randa. Gli amici di Conrad Colman, che è venuto soprattutto da Auckland, li aspetterà per aiutarli con le riparazioni. Il team spera di rimanere il più breve possibile in banchina, almeno 24 ore, secondo il regolamento di gara.
Classifica al 23 febbraio 2015
1 - Caminetti Poujoulat
2 - Neutrogena
3 - GAES Centros Auditivos
4 - Noi siamo l'acqua
5 - Un pianeta, un oceano / Farmaton
6 - Renault Captur
7 - Spirito d'Ungheria
