Barcellona World Race - Neutrogena si ferma e Cheminées Poujoulat vola


Neutrogena ha incontrato un problema con l'avviamento del motore e sta facendo una sosta tecnica vicino alla Nuova Zelanda prima dell'importante attraversamento del Pacifico. Una situazione che lascia il leader della flotta, Cheminée Poujoulat, senza concorrenza diretta.

Neutrogena dovrà astenersi dal seguire i Cheminées Poujoulat, un guasto al motore lo costringe a fermarsi. E 'stato il motorino di avviamento del motore che ha smesso di funzionare e ha costretto il team ad unirsi a un'isola del sud della Nuova Zelanda. L'equipe tecnica li sta aspettando per la riparazione. Senza concorrenti diretti, Jean Le Cam e Bernard Stamm iniziano il loro ritorno a Barcellona come leader solitario e potenziali vincitori.

Una sosta tecnica obbligatoria per Neutrogena

Questa sosta tecnica è stata imposta direttamente agli skipper di Neutrogena, Guillermo Altadill e José Munoz, in quanto la Nuova Zelanda è l'ultimo paese ospitante prima della traversata del "deserto liquido" di 5500 miglia. Tuttavia, disponendo di generatori di idrogeno, era impensabile avviare il passaggio del Pacifico senza poter ricaricare le batterie delle apparecchiature elettroniche e del dissalatore.

Nel momento in cui l'equipaggio spagnolo ha incontrato problemi, l'equipaggio franco-svizzero ha attraversato le 11.720 miglia il 10 febbraio, la metà teorica del viaggio intorno al mondo. Gli skipper di Cheminées Poujoulat hanno voluto salutare la saggezza del loro concorrente più duro" Le condizioni in cui ci troviamo attualmente sono molto dure ed è difficile continuare con problemi seri come quelli di Guillermo e José. L'Oceano Pacifico è enorme. È necessario avere un livello minimo di sussistenza per navigare in sicurezza. Senza energia, non è così. Siamo davvero dispiaciuti per loro, ma la strada è lunga e quando si conosce lo spirito combattivo dell'equipaggio della Neutrogena, non c'è dubbio che torneranno alla gara in pieno, una volta risolto il loro problema. "

L'esito è già noto?

Con il ritiro temporaneo del loro principale concorrente dalla regata, Cheminées Poujoulat è l'unico leader della flotta. Posizionati nella parte anteriore di un frontale dove le condizioni sono favorevoli allo scorrimento, avanzano rapidamente. Ieri hanno battuto il proprio record di velocità, con una media di 482,5 miglia percorse ad una velocità media di oltre 20 nodi. Al secondo posto, GAES Centros Auditivos si trova a 1549 miglia dal leader, una distanza che sarà difficile da raggiungere... A meno di una pausa, il destino di Jean Le Cam e Bernard Stamm è chiaro...

Foto Bernard Stamm & Jean Le Cam / Barcellona World Race...
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