Mentre la squadra franco-cinese scivolava agevolmente nelle acque indiane, raggiungendo anche velocità di 20 nodi, oggi la situazione è diversa a sud dello Sri Lanka. Il vento è calato e l'equipaggio di Charles Caudrelier naviga a 7 nodi verso lo stretto di Malacca, tra Indonesia e Malesia.
Mentre la barca rossa ha preso un buon vantaggio sugli avversari, distanziando Team Brunel di 35 miglia - un evento raro in questa tappa - l'equipaggio sarà meno sereno nei prossimi giorni. Il gruppo degli inseguitori viaggia ora a 17 nodi e non ci vorrà molto per raggiungerli e riguadagnare la testa della classifica, anche se anche loro dovranno sopportare questo lato "oscuro" dello Sri Lanka.
Mentre Charles Caudrelier aveva deciso di prendere la via del nord, tutti gli altri scelsero la via del sud. Questa decisione sarà forse favorevole per loro, perché anche se allungheranno un po' la rotta, forse non soffriranno delle condizioni di sottovento subite da Dongfeng.
Dopo il passaggio in Sri Lanka, vedremo quale equipaggio ha fatto la scelta migliore ed è riuscito a uscire per primo da questa zona senza vento.
Classifica al 13 gennaio
1 - Squadra corse Dongfeng
2 - Squadra Bruel
3 - Abu Dhabi Ocean Racing
4 - MAPFRE
5 - Squadra Alvimedica
6 - Squadra SCA
7 - Team Vestas Wind - Non avviato
