Volvo Ocean Race - Diario della scorsa settimana

© Brian Carlin/Team Vestas Wind/Volvo Ocean Race

Uno sguardo indietro a una settimana di manovre e di vita a bordo delle sette barche in viaggio verso Abu Dhabi, la seconda tappa della Volvo Ocean Race.

Venerdì 21 novembre

È stata una notte difficile per tutti gli equipaggi, che hanno dovuto affrontare la corrente di Agulhas (una delle correnti più forti del mondo). Era scomodo navigare e saltare il pranzo a causa della difficoltà di mantenere la barca stabile. A causa dei forti venti (fino a 30 nodi la scorsa notte), i Volvo Ocean 65 si muovono ad alta velocità (tra i 23 e i 24 nodi in media). All'interno delle imbarcazioni si sono verificati alcuni piccoli problemi tecnici, come nel caso di MAPFRE, dove una cuccetta si è rotta a causa di un'onda. Su Team Vestas Wind, la randa si è rotta. Le condizioni di navigazione sono difficili e gli equipaggi devono affrontare le tonnellate d'acqua che cadono su di loro. Team Alvamedica è in testa alla flotta essendo il più settentrionale e precede MAPFRE di 2,2 miglia. L'ultimo equipaggio, il Team SCA, più a sud, è a 30 miglia di distanza. Le barche sono abbastanza raggruppate, separate solo da circa 3,5 miglia.

Sabato 22 novembre

Alla fine della giornata la flotta ha iniziato a strambare per raggiungere il sud-est. Il divario tra le barche si sta allargando, con 56 miglia che separano il leader Dongfeng Race Team dall'ultimo classificato Team Vestas Wind. Il vento è finalmente calato e gli equipaggi possono finalmente prendere fiato. Ne hanno approfittato per mangiare, cambiarsi e lavarsi. Finalmente sono liberi dallo stress che li costringeva a tenere gli occhi fissi sulla barca e a lottare contro le onde. Le barche sono di nuovo vicine e in lotta tra loro.

Credito: Amory Ross/Team Alvamedica/Volvo Ocean Race

Domenica 23 novembre

La flotta si sta dirigendo verso nord e deve affrontare alcune aree ad alta tensione. Abu Dhabi è stato il primo a strambare verso nord, seguito dal resto della flotta. Dongfeng Race e il Team MAPFRE distano solo 1,5 miglia l'uno dall'altro. Il vento è più leggero mentre le barche si avvicinano al sistema di alta pressione. Abu Dhabi, che è il più a nord, ha venti più leggeri, mentre Team SCA, a sud, gode di 18 nodi. Questo ingresso nella zona si sta rivelando una nuova partenza per i sette equipaggi che dovranno riorganizzarsi. Attualmente, 100 miglia separano la flotta da est a ovest e 75 miglia da nord a sud.

Lunedì 24 novembre

Abu Dhabi ha preso il comando grazie alla sua prima strambata, più tattica che strategica. Ora è isolato dal resto della flotta che ha scelto di dirigersi verso est prima di dirigersi verso sud. Tuttavia, non riesce più a tenere d'occhio gli avversari e naviga in condizioni instabili. Nonostante ciò, sta godendo di venti abbastanza forti, mentre gli altri equipaggi stanno lottando con venti leggeri. In realtà, stanno seguendo MAPFRE, che è partita alla conquista dell'Est e ora naviga su una rotta Sud-Sud-Est. Le condizioni di navigazione sono ancora difficili e il Team SCA ne paga le conseguenze.

Durante la notte, le barche si sono raggruppate e tutte le imbarcazioni si trovano ora entro 36,3 miglia. Abu Dhabi ha perso miglia e il Team SCA ne ha guadagnate. Il Team Brunel ha preso il comando.

Credito: Matt Knighton/Abu Dhabi Ocean Racing/Volvo Ocean Race

Mercoledì 26 novembre

È passata una settimana da quando la flotta ha lasciato Città del Capo per Abu Dhabi, ma è tutt'altro che la più breve che hanno fatto per questa seconda edizione ème gamba. Si trovano a 300 miglia a sud-est del Madagascar e hanno finalmente attraversato la latitudine di Città del Capo dopo 5 giorni di navigazione. Abu Dhabi ha ripreso la testa della flotta, ancora una volta strambando prima degli avversari, ma MAPFRE a volte ha la meglio. La situazione rischia di complicarsi con l'avvicinamento alle Mauritius, dove già si attendeva un ciclone che si è rivelato una tempesta tropicale. Nelle prossime ore gli equipaggi dovranno decidere la loro strategia, se evitare la tempesta o sfruttarla per avanzare più rapidamente.

Giovedì 27 novembre

È stata una notte particolarmente folle per gli equipaggi della Volvo Ocean Race, che non hanno chiuso occhio per tutta la notte. Il Team Vestas Wind ha virato 8 volte in 1 ora e 40 minuti! Per tutta la notte, MAPFRE ha guidato la flotta prima di cadere in una zona di venti leggeri. Il vento è calato ma non ha influito sulla velocità delle barche. Per il momento Abu Dhabi è ancora in testa alla flotta, ma MAPFRE si sta avvicinando al leader in alcuni momenti. Team Brunel e Dongfeng Race sono in lotta per il terzo posto ème luogo. Le distanze sono ravvicinate: solo 11 miglia separano MAPFRE dal Team Vestas Wind, 6 miglia dal Team Vestas Wind ème . Il Team SCA è ora indietro di 25 miglia. Ora si concentreranno sulla tempesta tropicale che dovrebbe arrivare tra 2 o 3 giorni.

Credito: Corinna Halloran/Team SCA/Volvo Ocean Race