Una barca a vela progettata per essere una macchina da regata
Il Volvo Ocean 65 è lungo 20,37 metri ed è un progetto unico, cioè è stato costruito da un'unica serie di progetti altamente controllati di Farr Yacht Design. Le squadre navigheranno tutte sulla stessa barca. Quattro cantieri navali europei si sono succeduti nella creazione di questo modello Green Marine, Decision, Persico e Multiplast.
La decisione di fornire la stessa barca a tutte le squadre si basa in primo luogo e soprattutto sulla riduzione dei costi, perché ora c'è solo una serie di piani e un cantiere. La Volvo Ocean 65 sarà quindi più economica della generazione precedente. Oltre all'aspetto finanziario, l'interesse principale è che l'equipaggio deve essere di buona qualità in mare e non avrà più scuse.
Molte innovazioni per una barca a vela ad alte prestazioni e di lunga durata
La Volvo Ocean 65 è dotata di una serie di innovazioni che le permettono di essere veloce e molto più resistente, senza alterarne il look. Sul lato chiglia, l'immersione è stata aumentata da 4,5 a 4,7 metri. Questo aumenta la coppia di raddrizzamento e riduce il peso della chiglia per migliorare le prestazioni della barca. Anche l'asse della chiglia è stato rielaborato in quanto ora è inclinato per nuove prestazioni, creando portanza grazie alla riduzione dello spostamento e della resistenza aerodinamica. La struttura della Volvo Ocean 65 comprende otto divisori, contro i quattro di una Volvo Open 70, che permette di rinforzarla. La prua rovesciata è prima di tutto estetica in quanto è il luogo più fotografato della barca ma permette anche di avere meno acqua nella parte anteriore. A differenza della Volvo Open 70, questo nuovo modello è dotato di due reattori nella parte posteriore e uno centrale nella parte anteriore.
Infine, non trascuriamo il lato della tecnologia digitale, poiché ogni barca è dotata di cinque telecamere fisse e due punti di collegamento, che copriranno la gara da tutte le angolazioni. Durante la discesa, telecamera e microfono permettono di osservare i marinai il più da vicino possibile. Telecamere telecomandate, nuovi sistemi di registrazione sonora e nuovi luoghi, migliore protezione dal vento e dall'acqua sono le novità di quest'anno.
Il disegno unico deciso nel 2012
Il fatto di avere una sola barca per tutti gli equipaggi risale al giugno 2012. L'annuncio ufficiale è stato fatto durante lo scalo a Lorient, in Bretagna. La costruzione dello stampo era iniziata in agosto e quella dello scafo e del ponte in novembre. Il primo scafo è stato consegnato da Persico in Italia durante la crociera e il primo ponte da Multiplast in Francia a Green Marine, Regno Unito, nel marzo 2013.
Il primo ponte e lo scafo sono stati assemblati a Green Marine nel maggio 2013. La prima barca è stata completata nel settembre 2013 e varata il 23 settembre 2013. E' quindi proprio per questa edizione del 2014 che sono stati finalizzati.
| Lunghezza scafo (ISO 8666) | 20,37 m |
| Lunghezza alla linea di galleggiamento (piano) | 20,00 m |
| Lunghezza totale (bompresso incluso) | 22,14 m |
| Larghezza totale dello scafo (ISO 8666) | 5,60 m |
| Pescaggio massimo (chiglia su CL) | 4,78 m |
| Spostamento (vuoto) | 12 50 kg 50 kg 50 kg |
| Configurazione della chiglia | Chiglia a pendolo +/- 40 gradi con 5 gradi di inclinazione dell'asse del pendolo |
| Derive | Due pugnali frontali, triangolazione entrobordo |
| Timoni | Timoni doppi fissi - timoni compositi |
| Zavorre posteriori (serbatoi ad ala) | Due zavorre di acqua di mare da 800L sotto i lati del cockpi |
| Zavorra anteriore (CL) | Una singola zavorra di acqua di mare da 1100L nella parte anteriore dell'albero |
| Altezza dell'attrezzatura | 30,30 m |
| Configurazione del rigging | Doppio paterazzo in testa e mantelle con deflettori |
| Lunghezza del bompresso | 2,14 m |
| Area randa | 163 m2 |
| Superficie del fiocco | 133 m2 |
| Zona velica sopravento | 468 m2 (randa e testa codice 0) 296 m2 (randa e fiocco) |
| Superficie della vela sottovento | 578 m2 (randa e A3) |
Particolarità Volvo Ocean Race - Francesi in cinque squadre!
