Il Grand Pavois ha accolto 93.000 visitatori nel 2013, sarà questo il risultato da battere quest'anno? Riflette l'andamento del mercato?
Il Grand Pavois si tratta di 100.000 metri quadrati di spazio espositivo, 700 espositori, 35 paesi rappresentati, 650 imbarcazioni rappresentate (250 imbarcazioni a galla, oltre gli 8 metri e 400 unità a galla, sotto gli 8 metri) e il 12% di tender, canoe e kayak
Sebbene il settore sia in crisi dal 2008 - tutte le aziende hanno perso una quota significativa del mercato nazionale anche se stanno recuperando parte del fatturato a livello internazionale - ciò che è interessante quest'anno, nonostante la morosità del settore, è che c'è il 69% di nuovi affari nelle barche a motore, il 27% nelle barche a vela e il 7% nelle canoe, barche a remi¦
Oggi, con il sistema fiscale applicato alle famiglie, se ci sono dei tagli da fare, vengono necessariamente fatti sulle attività del tempo libero e noi siamo colpiti duramente.
Per quanto riguarda i visitatori che si recano al Grand Pavois, il 75% viene su invito di professionisti della nautica, sono soprattutto marinai, acquirenti professionisti che vengono ad acquistare una barca, elettronica, attrezzature... Tra il 18 e il 20% sono visitatori che vengono a vedere gli ospiti d'onore, a sognare davanti alle barche..
Le imbarcazioni più piccole esposte sono barche semirigide di circa 4,50 metri fino a barche a scafo rigido, passando per canoe, plananti¦ L'offerta è molto importante e permette di offrire un'ampia copertura in termini di budget.
Come indicatore principale della salute del mercato, qual è la sua sensazione?
Dopo una crisi nel 2008/2009, il mercato si è ripreso nel 2010. Dal 2011 è tornato a scendere. Non è una ripartenza, sarebbe una bugia dire il contrario, è una visione euforica. I cantieri molto dinamici sono alla ricerca di mercati internazionali, ma è molto difficile per le aziende che stanno soffrendo. Non dovrebbe continuare così ancora a lungo. Tuttavia, per quanto riguarda gli immobili, i tassi sono bassi ma il potere d'acquisto è ridotto a causa del sistema fiscale.
Se si pensa che alla prima edizione erano presenti 34 espositori e 64 imbarcazioni e che 3709 visitatori avevano percorso i pontili, come si vede questa favolosa evoluzione?
Le Grand Pavois è il lavoro di un team e non di un uomo solo. Siamo un Consiglio di Amministrazione di 12 persone e lavoriamo in una buona atmosfera. La mostra si è evoluta e, nonostante la situazione economica, continuiamo a guardare avanti.
Qual è la ricetta del successo dello spettacolo? E' il fatto di mescolare tutte le categorie di imbarcazioni (vela leggera, yacht), il suo posizionamento nell'anno?
La ricetta del Grand Pavois si basa soprattutto sul fatto che è un'associazione che lavora in modo volontario, che c'è un consiglio direttivo che si riunisce ogni mese con amministratori provenienti da diversi universi: cantieri, produttori di motori, noleggiatori, produttori di attrezzature, ecc. Durante queste riunioni, che durano circa 5 ore, seguiamo l'andamento e la situazione del mercato, la situazione economica, e cerchiamo modi per migliorare la nostra professione. Non abbiamo interessi personali, siamo lì per aiutare la professione a progredire.
D'altra parte, il Grand Pavois è sostenuto da autorità locali come il Consiglio Regionale del Poitou-Charentes, il Consiglio Generale della Charente-Maritime e la Comunità Urbana di La Rochelle, il che ci permette di ottenere il più basso rapporto qualità/prezzo sul mercato. Rispetto ad altre grandi fiere, i prezzi sono molto interessanti per i servizi offerti.
Il Grand Pavois offre anche un'area per il volo a vela, un'area per la pesca, è una nuova tendenza del mercato?
Il Grand Pavois ha allestito l'area di volo a vela perché tra i membri del Consiglio abbiamo un rappresentante del settore che ci riferisce le tendenze del mercato. Lo stesso vale per la pesca. Sono settori che funzionano. Tutte le aree sono state create sulla base dell'esperienza di ciascun membro e dello scambio tra di loro.
Quali sono i principali cambiamenti dello spettacolo di quest'anno?
Quest'anno non ci sono grandi cambiamenti in sé, ma piuttosto miglioramenti alla fiera sia per i clienti espositori che per i visitatori. Abbiamo investito molto anche nell'area Premium con un servizio di parcheggiatore, l'accesso diretto al Club Grand Pavois Lounge Premium, un'accoglienza personalizzata... Anche il catamarano PÃ'le si sta evolvendo.
La mostra si svolge nell'arco di sei giorni e un fine settimana, quindi significa che è rivolta più ai professionisti che ai singoli?
Il Grand Pavois è un salone per il grande pubblico, un salone per gli appassionati con barche in vendita e attrezzature in vendita. I giorni in cui abbiamo meno ingressi sono praticamente le domeniche, quando la gente viene a passeggiare e a sognare. Durante la settimana, vogliono vedere le barche, hanno già idee più o meno precise, quindi c'è più business.
In termini di espositori e di barche presentate, ritiene che si stia affermando una tendenza di base (multiscafi, 40/45 piedi, pescherecci)?
Non necessariamente, è ancora 60/40, 56% barche a motore e 44% barche a vela. Tuttavia, il modello che attira di più è il catamarano.
Utilizzerete ancora il sistema "mini-marine" per le prove in mare?
Sì, le mini-marine sono state introdotte qualche anno fa e consentono una migliore presentazione delle barche. È anche più facile lavorare con i concessionari presenti, migliorando le condizioni di lavoro.
I preparativi sono iniziati, qual è la difficoltà maggiore nell'organizzazione dello spettacolo o la sua più grande paura?
Il tempo, sempre il tempo, perché il Grand Pavois è costruito da zero.
Come ha conosciuto Antoine ALBEAU, un vincitore eccezionale! Il pluricampione di windsurf con 21 titoli mondiali e François GABART, skipper del 60' MACIF, sono i patron di questa edizione?
Antoine Albeau è un visitatore esperto del Grand Pavois e l'area di navigazione è importante per lui come per noi. François Gabart è anche vicino al Grand Pavois con Macif, che è sempre presente al salone.
Abbiamo instaurato rapporti con diversi personaggi del mondo dello sport, il che ci permette di avere sponsor eccezionali. Senza dimenticare il Macif 60' che sarà presente al salone.
