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Il risciacquo di un motore marino con acqua dolce non è sufficiente per eliminare i depositi di sale. Il prodotto STOPSEL, utilizzato da oltre 25 anni dai professionisti della nautica, garantisce un risciacquo profondo limitando i depositi di calcare. Ecco una panoramica delle migliori pratiche e attrezzature per utilizzarlo efficacemente, sia che siate privati che professionisti.
STOPSEL, un trattamento mirato contro i residui di sale
L'acqua dolce non rimuove il sale. Lo STOPSEL, invece, lo scioglie chimicamente. Questa è la differenza. Nei motori marini, raffreddati dall'acqua di mare, i residui di sale causano nel tempo depositi nel circuito e la progressiva corrosione delle parti interne. STOPSEL neutralizza questi effetti, limitando l'usura e riducendo la necessità di manutenzione meccanica.
Utilizzi diversi a seconda del tipo di motore
Non tutti i motori si sciacquano allo stesso modo:
- Per i fuoribordo, l'accessorio AUTOMIX viene montato direttamente tra le "orecchie" e l'ingresso dell'acqua dolce. Aggiungere una dose di STOPSEL e far scorrere l'acqua a bassa pressione con il motore acceso per 15 secondi, prima di spegnere l'acqua e il motore. Il prodotto dovrebbe funzionare per almeno un'ora, o anche più, senza rischi. Riavviare il motore (sempre al minimo) e attendere che l'Automix sia vuoto (diventa chiaro). Infine, spegnere il motore dopo un massimo di 5 minuti. Se lo si lascia in funzione con l'acqua limpida, si corre il rischio che il calcare si depositi nel circuito.
Alcuni motori sono dotati di una porta di scarico incorporata: in questo caso, è essenziale consultare il manuale del produttore per sapere se il motore deve essere in funzione durante l'operazione. - Nei motori entrobordo, il risciacquo viene effettuato attraverso il filtro dell'acqua di mare. La valvola di aspirazione dell'acqua viene chiusa, quindi lo STOPSEL viene introdotto attraverso questo circuito.
AUTOMIX e bagni di risciacquo: due metodi a seconda del profilo dell'utente
Il sistema AUTOMIX, facile e veloce da usare, è il più utilizzato dai privati. Può essere utilizzato una tantum, quando esce l'acqua o a fine stagione. I meccanici professionisti preferiscono le vasche di risciacquo, in cui vengono immersi i motori. In questo modo è possibile trattare più motori in serie, con concentrazioni STOPSEL adatte a grandi volumi.
Riduzione del consumo di acqua e del tempo di stoccaggio invernale
Risciacquare con acqua pulita anche per un'ora non rimuoverà mai completamente il sale. STOPSEL agisce in meno di 2 minuti! Per i professionisti, questo significa un notevole risparmio di tempo in officina. Per gli utenti privati, è un'operazione di manutenzione rapida che prolunga la vita del motore.
Uso prolungato oltre i motori
STOPSEL si usa anche per pulire le attrezzature esposte alla nebbia salina: raccordi, rimorchi, assi, cerniere, ecc. Utilizzando una pistola a spruzzo collegata all'AUTOMIX, il prodotto viene applicato localmente senza essere diluito troppo rapidamente. In questo modo si evita il grippaggio o l'usura prematura dei componenti.
Un'utile aggiunta: il NAVY 6 per la meccanica di bordo
Nelle officine, NAVY 6 è il complemento ideale di STOPSEL. Questo prodotto multiuso (6 funzioni: lubrificante, sgrassante, antiruggine, detergente, idrorepellente e protettore elettrico) viene utilizzato su connessioni, parti mobili e interfacce esposte all'umidità. Meno grasso dei prodotti convenzionali, consente un'applicazione pulita senza eccessi.
STOPSEL, AUTOMIX e NAVY 6 sono distribuiti in Francia da VDM-Reya, HDS e SOGERIC.
