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Gonfiabili o in schiuma, i giubbotti di salvataggio non sono eterni. L'usura dei materiali, le condizioni di stoccaggio o il semplice passare del tempo possono alterare la loro affidabilità. Per i giubbotti di salvataggio automatici, la manutenzione è essenziale, ma non si limita a un'ispezione visiva.
Una durata di vita governata da regole rigide
Dieci anni: questa è la durata massima consigliata per un giubbotto di salvataggio gonfiabile, secondo le raccomandazioni dell'FSR (Associazione tedesca dei produttori di attrezzature per la sicurezza in mare). Il motivo di questo limite è semplice: i tessuti rivestiti, le cuciture, i riscontri e i galleggianti invecchiano, anche quando non vengono utilizzati. Oltre questo limite, i produttori non possono più garantire l'integrità del prodotto.
Revisione biennale: un obbligo per i marinai responsabili
Durante il periodo di utilizzo, i gilet automatici devono essere ispezionati ogni due anni. Questa frequenza viene portata a un anno a partire dal nono anno, e solo il produttore è autorizzato a effettuare revisioni dopo dieci anni. Queste ispezioni sono contrassegnate da un adesivo di servizio FSR, che viene apposto sul gilet. Su di esso sono indicati il mese e l'anno della prossima revisione.
A bordo, questa traccia visibile viene spesso richiesta durante le ispezioni di sicurezza, in particolare nei programmi di navigazione oceanica o nelle regate. In caso di dimenticanza, potrebbe esservi negato il permesso di salpare.
Cosa potete verificare da soli, senza commettere errori
Prima di ogni viaggio, i diportisti possono (e devono) controllare una serie di punti: che non ci siano segni di usura sulle cinghie, lo stato del tessuto esterno, la posizione della cartuccia di CO2 e la data di scadenza dell'innesco automatico. Per i più attenti, è possibile pesare la cartuccia per verificare che non sia stata forata.
È utile anche verificare che il gilet si gonfi correttamente in bocca e rimanga gonfio per diverse ore. Questa prova può essere effettuata a secco, a patto di asciugare bene il galleggiante in seguito.
Tuttavia, questo controllo non sostituisce una revisione adeguata.
Quello che solo i professionisti possono garantire
A differenza di un semplice controllo visivo, la manutenzione presso una stazione approvata da Secumar comprende operazioni tecniche: una prova di tenuta di sedici ore, un controllo a immersione del percussore, la sostituzione delle guarnizioni e del pellet di cellulosa, il controllo delle cuciture e del collo, la pesatura della cartuccia e la documentazione conforme alla norma ISO 9001. Niente che un dilettante non possa fare correttamente.
Questa è anche l'occasione per rilevare microdifetti invisibili a occhio nudo, che sarebbero critici in caso di innesco. La stazione aggiorna anche gli elementi opzionali (fuoco, cappa, ecc.). Infine, il reimballaggio con l'etichetta di validità evita qualsiasi contestazione durante un'ispezione in mare.
In breve
Un giubbotto di salvataggio non è un accessorio passivo. È un'attrezzatura tecnica di sicurezza con una durata di vita definita e obblighi di manutenzione. Sapere cosa si può fare da soli dà tranquillità, ma non c'è alternativa alla manutenzione da parte di un professionista qualificato, soprattutto per i modelli gonfiabili. Il costo di una revisione è modesto rispetto a quello di un guasto in mare.
