Navigare in mare aperto significa accettare l'imprevisto. Ma è difficile prevedere la scia di un aereo che vola basso sopra il proprio yacht. Ma è quello che è successo il 29 ottobre 2025 agli skipper belgi Jérôme Delire e Caroline Dieu, che stavano partecipando alla Transat Café L'Or a bordo del loro Class40 Innovant Group XLG.
Un inizio promettente per la prima regata transatlantica

Partiti da Le Havre domenica 26 ottobre 2025, Jérôme Delire e Caroline Dieu si sono cimentati nella loro prima regata oceanica a due mani.
Ma mercoledì 29 ottobre la navigazione è stata bruscamente interrotta. Un aereo privato, probabilmente in missione di ripresa, ha sorvolato lo yacht belga a bassissima quota. Si dice che la turbolenza generata abbia scaraventato violentemente lo spinnaker sotto la chiglia, distruggendo completamente questa vela essenziale.
" Il nostro spinnaker è a pezzi, tutto perché qualcuno su un aereo voleva fare una bella foto" dice Caroline Dieu in un video postato sui social network, visibilmente sconvolta.

Anche Jérème Delire, che di solito è discreto, ha sferrato un colpo di frusta: " Di solito teniamo per noi le nostre emozioni. Ma questa volta non possiamo. Sarà anche una bella barca, ma ora non è in grado di continuare la gara
Prendendo ciò che resta
Nonostante la frustrazione, il duo non si è arreso. Con una vela di riserva (uno spinnaker pesante), sono riusciti a rilanciare la barca e a riprendere la rotta. "Le regate oceaniche sono difficili. Si passa attraverso cocktail di emozioni molto intense. Un'ora prima si pensa di perdere tutto, un'ora dopo si riparte con un altro spinnaker, confida Jérôme.
Anche se non sanno ancora se saranno classificati o se riusciranno a finire in tempo, i due velisti belgi hanno scelto di continuare. Il loro messaggio è chiaro avremo fatto tutto il possibile e ci meriteremo tutto il merito. "
Sebbene la perdita della vela principale sottovento rimanga un duro colpo in una regata transatlantica, possiamo immaginare che questi strappi siano principalmente il risultato della stanchezza dopo una manovra faticosa. Molti regatanti hanno subito incidenti ben più gravi e sono comunque riusciti a portare a termine la loro regata transatlantica.

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