/ 
Una rinvigorente partenza anticipata
La flotta che parteciperà all'edizione 2025 della Transat Caféeuros¯L'Or ha visto anticipare la partenza dalla classe Oceanâeuros¯Fifty a sabato 25âeuros¯Ottobre per evitare quelle che si ritiene saranno condizioni ancora più avverse.
Le condizioni nel Canale erano solide: venti da 22 a 25âeuros¯nÅuds, con raffiche a 30âeuros¯nÅuds, onde di circa 3âeuros¯m.
Capovolgimenti seriali dell'Oceanâeuros¯Fifty
Tre multiscafi di 15âeuros¯m e oltre (classe Oceanâeuros¯Fifty) si sono rovesciati sabato sera:
- Lazare à Hellio (skipper Erwan Le Draoulec e Tanguy Le Turquais) si è rovesciata intorno alle 22âeuros¯hâeuros¯27 al largo della penisola del Cotentin, a circa 3âeuros¯miglia dalla costa. L'imbarcazione è stata rimorchiata all'indietro fino a Cherbourg e ha subito gravi danni a uno dei suoi galleggianti.
- Koesio (skipper Erwan Le Roux e Audrey Ogereau) si è rovesciata intorno alle 2:00 del mattino, a nord di Guernsey, quando il vento ha raggiunto i 25:00 nodi. L'imbarcazione è finita a testa in giù su una spiaggia di Guernsey. La reattività delle autorità locali ha permesso di rimettere a galla la piattaforma prima della marea successiva.
- Inter Invest (skipper Matthieu Perraut e Jeanâeuros-Baptiste Gellée) si è rovesciato intorno alle 5âeuro¯h05, al largo della punta della Bretagna (zona di Abers). Il trimarano è stato rimorchiato nel porto di Brest.
Tutti gli equipaggi sono sani e salvi e alcuni sono stati trasportati in aereo.
Danno al timone per Banque Populaire
Nella notte, uno dei grandi favoriti, Banque Populaire XI (skipper Armel Le Cléac'h e Sébastien Josse) ha dovuto deviare verso Lorient a causa di un problema al timone di sinistra. Questo è stato un duro colpo per uno dei favoriti della regata, che ha visto decollare il suo principale rivale, SVR Lazartigues.
Collisione dell'IMOCA Paprec Arkéa
Il duo composto da Yoann Richomme e Corentin Horeau a bordo di Paprec Arkéa (classe IMOCA) ha urtato una boa a 16âeuros¯hâeuros¯08 al largo di Le Havre mentre navigava a oltre 16âeuros¯nÅuds in settima posizione.
L'impatto ha danneggiato il sartiame e lo stabilizzatore di dritta. L'equipaggio ha messo in sicurezza l'albero e poi ha effettuato una sosta tecnica. Dopo 24 ore di lavori importanti per sostituire l'outrigger e un foil, il duo dovrebbe riprendere a regatare lunedì 27 ottobre.
