Dopo aver perso la sua funzione originaria, la Commuter Boat è diventata un'imbarcazione da diporto per gite giornaliere o weekend a bordo. Inoltre, il concetto originale della barca si è adattato ai nuovi stili di vita, con un numero sempre maggiore di persone che si allontanano dai centri urbani sovraffollati per vivere in periferia o addirittura più lontano, grazie al telelavoro.
Da barca utilitaria a barca da diporto
Anche i tempi di navigazione si sono accorciati e i diportisti di oggi sono più propensi a partire per un weekend che per una settimana di crociera costiera. Anche la richiesta di comfort a bordo è aumentata e la barca Commuter è la risposta perfetta.
Le dimensioni dei nuovi Commuter Boats sono in media comprese tra i 30 e i 45 piedi. In termini di motori, come per tutte le imbarcazioni a motore, le potenze sono in costante aumento. Allo stesso modo, il Commuter Boat del 21° secolo non è più disponibile solo con motori entrobordo, ma anche con potenti motori fuoribordo, che consentono di offrire prestazioni molto sportive.
In termini di comfort, la nuova generazione di Commuter Boat offre ancora una cabina con posti a sedere sufficienti per tutti, ma è ora dotata di una cucina e di una o più cabine per un weekend a bordo.
In termini di materiali, il legno è stato ovviamente sostituito dalla vetroresina o dall'alluminio e, anche se non troverete necessariamente solo barche di lusso, alcuni marchi sono determinati a mantenere viva la tradizione.
Finalmente la Commuter Boat non è più appannaggio esclusivo degli americani. Altri produttori di tutto il mondo si stanno lanciando in questa impresa, in particolare gli scandinavi che, ironia della sorte, hanno sempre utilizzato le barche come mezzo di trasporto.
Dalle tradizionali imbarcazioni per pendolari ai progetti futuristici
Tra i promotori della rimonta delle Commuter Boats ci sono Wellcraft con la sua nuova gamma, oltre a Nimbus, Artic e Axopar, solo per citarne alcuni.
Altri marchi continuano la tradizione con imbarcazioni che evocano il design dell'epoca originale, anche se i metodi di costruzione sono molto moderni. Ne sono un esempio Hacker-Craft, Hodgdon, Zeelander, Van Dam e Zurn.
Infine, alcuni marchi stanno cercando di reinventare completamente il concetto con design audaci e propulsione ibrida o addirittura completamente elettrica. Ne sono un esempio lo Yachtwerft Meyer e il Limousine Tender di Hodgdon.
Infine, come il resto del mercato delle imbarcazioni da diporto, la nuova generazione di Commuter Boat abbraccia le più recenti tecnologie. Tra queste, ovviamente, i motori ibridi ed elettrici, le imbarcazioni a guida autonoma, i foil e i materiali riciclabili.
È una barca che si è reinventata, attingendo al suo patrimonio storico per creare una categoria a sé stante.
