Il mondo della nautica da diporto sta subendo una rivoluzione con l'arrivo di soluzioni di propulsione elettrica. In quest'ottica, Yanmar, nota per i suoi motori entrobordo diesel, presenta il suo primo prodotto elettrico: l'E-Saildrive. Questo sistema si rivolge ai velisti che desiderano passare a una navigazione pulita e senza emissioni, pur mantenendo gli standard del marchio.
Un'alternativa ecologica per la nautica da diporto
Con la crescente elettrificazione dei sistemi di propulsione, i diportisti sono alla ricerca di alternative ai motori a combustione. L'E-Saildrive di Yanmar offre una soluzione elettrica che elimina le emissioni di CO2, riducendo l'impatto ambientale della navigazione. Questo sistema risponde alla richiesta dei diportisti attenti all'ambiente, offrendo al contempo una potenza adatta a yacht fino a 12 metri (40 piedi).
Installazione semplice: Plug & Play per barche a vela
Il sistema E-Saildrive si distingue per la facilità di installazione. Progettato come sostituzione diretta dei motori Yanmar YM, consente di passare alla propulsione elettrica senza apportare modifiche sostanziali allo scafo. Ciò non solo facilita l'adozione di questa tecnologia da parte dei costruttori, ma consente anche un facile retrofit per gli armatori che desiderano optare per una propulsione pulita. Grazie alla sua architettura "plug and play", l'installazione del motore e dei suoi componenti è rapida e intuitiva.
Tre modelli per soddisfare diverse esigenze
L'E-Saildrive è disponibile in tre modelli di potenza crescente: SDe7, SDe10 e SDe15, che offrono fino a 15 kW di potenza. Questa scelta consente ai velisti di adattare il motore al peso e alle esigenze specifiche della propria imbarcazione. Yanmar punta sulla flessibilità per adattarsi a diversi tipi di imbarcazioni, garantendo al contempo una transizione graduale all'alimentazione elettrica.
Tecnologia affidabile basata su un'esperienza riconosciuta
Yanmar, con la sua esperienza centenaria nel campo della propulsione, applica all'E-Saildrive gli stessi standard di affidabilità dei suoi motori a combustione interna. I diportisti beneficiano della stessa robustezza e dell'assistenza post-vendita a livello mondiale, con oltre 2.000 distributori in 130 Paesi. Inoltre, il motore elettrico ha il vantaggio di richiedere meno manutenzione di un motore a combustione interna.
Un sistema di controllo moderno e intuitivo
Una delle grandi novità di questa gamma è il sistema di controllo a bordo. Lo schermo TFT da 4,3 pollici è resistente all'acqua (IPX7) e garantisce una leggibilità ottimale in qualsiasi condizione. L'interfaccia utente è stata progettata per essere moderna ed ergonomica, con comandi disponibili in versione laterale o superiore, il tutto in un design contemporaneo in lega.
