Il design ispirato ai primi Wally è stato adottato da molti marchi, quindi Pardo non è solo sul mercato. Troverà concorrenti come Fjord e il suo 53 XL, Vanquish e il suo VQ 52 e Vandutch con il suo 48.
Ognuna di queste barche arriva con un'offerta simile. Le linee sono moderne, la costruzione meticolosa e l'equipaggiamento di base abbastanza completo.
Il Pardo 52 GT è l'unico a proporre un concetto di crociera
Ma il Pardo è anche l'unica di queste quattro barche a offrire un concetto di crociera con un'ampia timoneria chiusa, mentre le altre tre si affidano a un design più aperto. Quindi, se siete alla ricerca di un po' più di crociera in una gamma più ampia di condizioni atmosferiche, il 52 GT è in vantaggio.
Per quanto riguarda i prezzi, il Pardo rimane abbastanza vicino ai suoi concorrenti. Con un prezzo compreso tra 1,8 e 2.000.000 dollari, a seconda della motorizzazione e dell'equipaggiamento, si confronta con il Fjord 53 e il Vanquish VQ 52, più o meno allo stesso prezzo. Un po' più piccolo, il Vandutch è logicamente un po' meno costoso.
Terza cabina e sensazione di "Dolce vita
Infine, il Pardo 52 GT dispone di una terza cabina, anche se piccola. Per un acquisto familiare, questo può davvero fare la differenza. Infine, lo stile e il layout molto italiani aggiungono un tocco di romanticismo e raffinatezza che fa pensare a "La dolce vita" non appena si sale a bordo.
