1a unità di Sialia Yachts
Il marchio Sialia Yachts è stato creato per combinare lusso e motori elettrici. Per dimostrare il suo concetto, ha presentato la sua prima imbarcazione, il Sialia 57, al Salone Nautico di Palma 2023. Questa unità di 17,6 metri, costruita in carbonio e progettata con il rinomato studio di architettura navale Vripack, in collaborazione con Denis Popov design, e battezzata Deep Silence, vuole essere l'immagine di una nuova era della nautica, con un motore ibrido elettrico e un design moderno.
Un forte motore elettrico
Il Sialia 57 vanta un doppio motore elettrico con una potenza totale di 800 kW, per una velocità massima di oltre 25 nodi, grazie a uno scafo in carbonio più leggero di una costruzione tradizionale. La velocità di crociera è di 18 nodi.
Il Sialia 59, già annunciato come versione di serie del 57, dovrebbe raggiungere velocità fino a 30 nodi. Le opzioni di batteria, che vanno da 350 kWh a 1.000 kWh, e un serbatoio da 1.500 L per il generatore di bordo, garantiranno un'autonomia significativa.
Arredamento di lusso
Una volta all'ancora, utilizzando l'energia elettrica di bordo, l'equipaggio può godersi l'ormeggio in silenzio. L'ampio prendisole e i parabordi ribaltabili offrono molto spazio per il relax. Un'ampia panca a U a poppa si affaccia a prua. Sotto l'hard top si trovano un wet bar a babordo e una panca a tribordo, mentre a prua si trovano un tavolo e una panca a C, a poppa della postazione di guida ben protetta.
I passaggi, ben protetti dalla murata, danno accesso a un pozzetto di prua a forma di C, che può essere utilizzato anche come doppia chaise longue.
Il Sialia 59 sarà proposto in 3 versioni di layout di coperta: il weekender con una sovrastruttura ben protetta, il 59 S per lo sport, il cui hardtop rimarrà aperto sui lati, per una maggiore vivibilità all'aperto, e infine il 59 R per il runabout, con un elegante parabrezza lungo e basso e un semplice prendisole di prua.
Anche in questo caso, il layout del Sialia 57 dimostra gli elevati standard e il lusso richiesti dal cantiere, che ha promesso una serie di layout interni per il Sialia 59, a seconda dell'utilizzo delle cabine armatoriali o dell'equipaggio e della presenza o meno della cucina sottocoperta.
