Un foiler australiano progettato per i pesi leggeri
Distribuito in Francia da Marçon Yachting e RS Sailing, siamo andati a provare il Nikki al Cercle de voile de Martigues, uno dei siti selezionati per ospitare i Giochi Olimpici del 2024.
Questo foiler è lungo 2,9 m e pesa 27 kg. Viene consegnato con tutti gli accessori già montati e pronto per essere utilizzato. Come il suo fratello maggiore le finiture sono eccellenti. L'insieme è compatto e trova facilmente posto nel bagagliaio di un furgone.
Questa versione ridotta del Skeeta l'albero autoportante è impressionante per la sua facilità d'uso. Bastano quindici minuti per armare l'albero e le ali, senza bisogno di attrezzi.
È facile da assemblare con lo scafo posato in piano sul suo carrello, non c'è bisogno di stenderlo. Il Nikki è disponibile con tre superfici veliche, 4,3 m2, 5,5 m2, 6,5m2, da scegliere in base alle condizioni e al peso del timoniere.
Grazie a questa ampia gamma di superfici veliche, il Nikki può essere navigato da un timoniere di peso compreso tra 25 e 65 kg.
Facile da lanciare
Il nostro test si svolgerà con 8-12 nodi di vento costante, e armeremo una vela di 6,5 m2.
I foil sono in alluminio e si bloccano in posizione abbassata o alzata con una piccola clip molto facile da usare. Il trim tab, che regola l'incidenza del foil principale, si regola con un piccolo paranco accessibile dal piede d'albero.
La tavola centrale e il timone verticale sono completamente retrattili e consentono di varare l'imbarcazione direttamente con il carrello di varo, senza doverla inclinare.
A differenza del suo predecessore, il Nikki è dotato di una maniglia sulla parte anteriore per facilitarne la movimentazione.
Eccellente stabilità
La partenza dalla spiaggia è molto semplice. Non è necessario nuotare a lungo con l'imbarcazione adagiata sull'acqua, come è consuetudine per i Moth.
Qui, la stabilità di forma della Nikki permette al timoniere di partire serenamente e di abbassare tranquillamente le appendici non appena la profondità lo permette.
Una volta che il kit è pronto a volare, il timoniere può trovare facilmente il suo posto sull'aquilone. La lunghezza del bastone è ben adattata. L'intera cabina di pilotaggio è dotata di un cuscinetto antiscivolo e il boma è coperto da una protezione in schiuma per assicurare il timoniere.
Grazie alla possibilità di regolare l'altezza del sensore, Nikki consente ai velisti di iniziare a volare abbastanza bassi rispetto all'acqua e di aumentare gradualmente l'altezza man mano che il timoniere avanza.
Ben impostato sul baglio, il Nikki decolla progressivamente e si assesta rapidamente sui suoi foil. La regolazione con la randa è fluida e il timoniere si orienta rapidamente. Nonostante le condizioni di luce del nostro test, il Nikki raggiunge una velocità impressionante e dà al timoniere una grande sensazione.
Un'imbarcazione estremamente versatile
Sebbene il Nikki sia stato progettato per facilitare il foiling a un timoniere con un po' di esperienza nel campo delle derive, può anche essere molto più versatile. È stato progettato per essere utilizzato in armo, come un normale gommone. I foil possono essere sganciati molto rapidamente e sono sostituiti da un piccolo profilo in plastica. Il Nikki è quindi in grado di adattarsi a diversi programmi a seconda del livello del timoniere e delle condizioni incontrate
Prezzi
Il Nikki viene consegnato con un piano di coperta già installato e pronto a navigare. Con una vela e un carrello di varo, è disponibile a 11 850 euro TTC.
