Un progetto militare
Il costruttore svedese Mantaray ha sviluppato il Mantaray M24, un open foiling di 24 piedi progettato dal Mannerfelt Design Team. Costruito in fibra di carbonio, il Mantaray M24 è lungo 7,8 metri, largo 2,3 metri e ha un peso di 1150 kg. Il suo design spigoloso è caratterizzato da un grande parabrezza protettivo con un lato rovesciato. A bordo possono essere ospitate cinque persone, con una doppia panca di pilotaggio sul lato di dritta e una panca fissa a poppa e un prendisole.
Un sistema di lamine autostabilizzante
Prima imbarcazione progettata da Mantaray, raggiunge una velocità massima di oltre 30 nodi e una velocità di crociera di 25 nodi, grazie al sistema brevettato di foil sviluppato da Dynamic Wing Technolgy. Questa soluzione auto-stabilizzante e interamente meccanica fornisce al pilota un feedback diretto sulle manovre e sui movimenti dell'imbarcazione.
Il cantiere navale riferisce di una riduzione del 75% del consumo energetico rispetto a imbarcazioni simili senza foil. L'autonomia è stimata in 60 miglia.
Dieci anni di sviluppo e un processo brevettato
Il Mantaray M24 è il risultato di dieci anni di sperimentazione di questa soluzione di foil, che consiste in un foil a T nella parte anteriore e in un foil ad H a centro barca. Le lamine sono retrattili e possono essere regolate meccanicamente, a differenza di altri modelli elettrici come Candela.
Propulsione fuoribordo elettrica o termica
Per la propulsione fuoribordo, può essere elettrica - un motore Stream Propulsion da 37 a 47 kW e batterie da 52 kWh - o termica con 70 cavalli.
