Ormeggiare il gommone ovunque, in qualsiasi condizione, non è sempre facile. Il vento può soffiare a riva, la natura della costa può essere aggressiva e il moto ondoso può rendere difficile l'attracco. Tuttavia, possiamo fornire un mezzo per scendere a terra mantenendo l'imbarcazione lontana dalla riva.
Di quali attrezzature ho bisogno?
Per effettuare questa operazione, avremo bisogno almeno di un buon ormeggio per gommoni - ancora e catena - di una carrucola e di una corda lunga e robusta di almeno 30 metri. Sarà utile avere anche un rampino se non c'è un anello di ormeggio o un bitt a terra. Infine, il gommone deve avere un punto di attacco robusto per la nostra cima.
Scendete a terra e lasciate il vostro gommone a galla, in tutta sicurezza.
Il principio del nostro dispositivo è quello di mantenere il nostro gommone sull'ancora, lontano dalla riva, con la possibilità di portarlo a riva per sbarcare e imbarcare. Per fare ciò, si colpisce la carrucola sull'ancora del gommone e le due estremità della corda nel punto di attacco del gommone. Si forma così un anello che passa attraverso il bozzello.
Una manovra di aggancio che richiede una certa pratica.
Quando si arriva a destinazione, si getta l'ancora in modo che il blocco si trovi a circa 5-10 metri dalla riva, forse di più se la marea o le condizioni lo richiedono. Mentre il gommone si avvicina alla riva, srotolate la cima man mano che procedete. Una volta a riva, tirando la cima attraverso il bozzello, il gommone si sposterà verso il largo, a ridosso del bozzello. L'unica cosa che resta da fare è fissare i due fili di cima a un punto di ormeggio solido e avvolgere la parte in eccesso.
La manovra di imbarco è facile e veloce.
Per ripartire faremo l'operazione opposta. Slegare la nostra cima, riportare il gommone con il trefolo di destra e lasciare andare quello che passa attraverso il bozzello. Una volta che l'equipaggio è nel gommone, prendete la cima che passa attraverso la carrucola, avvolgete la corda man mano che procedete e poi sollevate l'ancora.
Una tecnica universale molto pratica.
Con questa tecnica, il nostro gommone rimane a galla lontano dalla riva. Non è necessario effettuare un atterraggio pericoloso e difficile, soprattutto se la barca è pesante e fragile.
Alcuni svantaggi che dovranno essere affrontati
Tuttavia, l'operazione presenta alcune limitazioni. Bisogna essere ben organizzati, poiché l'ormeggio e la cima occupano spazio nel gommone. Quando la cima si trascina in acqua, può impigliarsi nell'elica del fuoribordo e complicare la manovra di attracco. Infine, è importante valutare la distanza a cui si getta l'ancora... se troppo vicina, il gommone non è più protetto; se troppo lontana, diventa impossibile ormeggiare. Le manovre sono più facili se più persone partecipano a questa operazione.
