Saffier SE 24, una barca da giorno per navigare con classe e autonomia

Con il Saffier SE 24, il cantiere olandese Saffier Yachts ha creato un'elegante barca da giorno che brillerà sull'acqua. Ma il design non dimentica la praticità, con l'attenzione rivolta all'energia e alla propulsione.

Una barca da giorno che non passa inosservata

Saffier Yachts sostiene di costruire dayboat di livello mondiale. L'ultimo Saffier SE 24 Lite, presentato al Boot 2023, è davvero elegante e non passa inosservato. Lo yacht di 8 metri, con la sua prua rovesciata e il colore verde metallizzato dello scafo, non è adatto ai diportisti più esigenti. Si adatta molto bene alle acque esclusive del Golfo di Morbihan, dell'Ile de Ré o di Arcachon, in quanto l'imbarcazione è omologata in categoria D.

Un grand cockpit
Un ampio pozzetto

Costruzione accurata

Il cantiere navale, con sede a Ijmuiden nei Paesi Bassi, ha riscosso un grande successo, con imbarcazioni ben costruite. Per ridurre il ritardo di due anni nel portafoglio ordini, l'azienda ha ampliato lo stabilimento per produrre 120 imbarcazioni all'anno.

Le soin des détails avec le saphir intégré en fond de cockpit !
L'attenzione ai dettagli con lo zaffiro integrato nel pavimento del pozzetto!

Il Saffier SE 24 Lite è costruito in infusione di vetro e poliestere, anche se la verniciatura nera potrebbe far pensare il contrario. Tuttavia, ha un dislocamento di 1200 kg, compresi 450 kg di zavorra.

Con 33 m2 di superficie velica di bolina e la possibilità di installare un gennaker da 48 m2, dovrebbe offrire grandi escursioni giornaliere. Soprattutto perché la barca può essere trasportata e varata su un rimorchio da uno scalo di alaggio.

Des panneaux solaires bien intégrés
Pannelli solari ben integrati

Una barca a vela autonoma

Nelle specifiche del Saffier SE 24, il cantiere si è posto l'obiettivo di realizzare uno yacht completamente indipendente. Scegliendo il 100% di energia elettrica, compresa la propulsione con un motore pod Torqeedo da 3 kW, è stato necessario garantire l'autonomia con pannelli solari, in modo che i clienti le cui imbarcazioni sono spesso all'ancora nei mari interni olandesi non debbano ricaricare presso un pontile. I pannelli solari sono stati elegantemente integrati nel tetto e nella prua attraverso una striscia nera centrale nel design. Per l'elettronica e l'illuminazione interna, i sistemi facilmente rimovibili consentono di ricaricarsi a casa la sera.

Il comfort prima di tutto

L'ampio pozzetto è dotato di grandi cuscini, fino a poppa, per prendere il sole all'ancora. Il binario della randa è discretamente integrato. Per bere qualcosa durante la navigazione, il timoniere dispone persino di un portabevande integrato nella mastra!

All'interno, la disposizione è semplice, con un gavone a prua, cuccette a poppa e due panche laterali. L'altezza della testa limiterà in ogni caso l'uso della cabina a notti occasionali, ma soprattutto per riporre effetti personali e attrezzature.

Il Saffier SE 24 si posiziona chiaramente in un mercato di nicchia, con un prezzo all'altezza. Questo dayboat di 24 piedi ha un prezzo di 69.900 euro IVA esclusa a partire dal 2023.

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