Un piano di coperta e forme pulite
Fin dal primo sguardo al Grand Soleil 40 resta inteso che il cantiere navale italiano Cantiere del Pardo era raggiungere l'eleganza e la sobrietà. Una scommessa piuttosto riuscita, con un tetto discreto e pannelli laterali completamente privi di suoni. A parte l'alto e marcato chine posteriore, il design è classico e riuscito. Notiamo anche che il fascio massimo non si estende alla parte posteriore.
Quando si sale a bordo da poppa, ci sono due volanti di buone dimensioni. Sulla versione che abbiamo visitato, chiamata Performance, ci sono 6 verricelli per le manovre, ma la versione standard ne ha solo 4, sul tetto e vicino al timone. La scotta alla tedesca e il binario del fiocco autovirante standard sul tetto offrono molto spazio, soprattutto perché il binario della randa è incassato nel pavimento del pozzetto.
Sul ponte di prua, un imponente delphinium permette di regolare la classica gamma di vele moderne da sottovento per regatare in modo efficiente. Il genoa avvolgibile integrato lascia la coperta a filo.
Con 84 m² di superficie velica di serie per un dislocamento di 7,5 tonnellate, lo yacht dovrebbe avere buone prestazioni, soprattutto nella versione da 95 m².
Spazi abitativi eleganti
Il pozzetto esterno può ospitare comodamente 6 persone. Può essere utilizzato anche come poltrona reclinabile all'ancora.
Dopo il corridoio, a dritta si trova un salone a L, dove le panche sono completate da due pouf. All'estremità di poppa si trova un tavolo da carteggio di dimensioni ragionevoli.
A babordo, una cucina a L offre i classici servizi di una barca di queste dimensioni. Sebbene la mancanza di un corrimano intorno al corridoio possa essere problematica, un bel profilo in legno integrato nel soffitto permetterà di stare in piedi nel salone o vicino alla cucina.
La grande attrezzatura sopraelevata con i suoi faraglioni in acciaio inox è elegante, ma il fissaggio dell'attrezzatura durante la navigazione può essere problematico.
Bagno o deposito per la regata
A poppa si trova una cabina classica su ogni lato. Un bagno con doccia si trova sul lato sinistro.
La cabina armatoriale a prua offre una bella cuccetta doppia. Il bagno è di serie, ma gli ospiti possono richiedere che questo spazio rimanga vuoto per riporre attrezzature e vele, soprattutto per i regatanti.
Con il suo Grand Soleil 40, il Cantiere del Pardo mantiene il suo stile elegante e dovrebbe attirare i clienti di questa nicchia chiave, in particolare nel Mediterraneo.
Il prezzo base 2022 del Grand Soleil 40, senza vela, è di 360.000 euro, tasse incluse.
