Un tetto ben protetto
Il Meta 50 Howling è un'evoluzione del modello Meta 50 , yacht da crociera offshore che sarà varato dal cantiere Meta nel 2021 . Come suggerisce il nome, si tratta di un modello più "barzotto" e protettivo per i velisti da turismo che cercano una barca per navigare in sicurezza in tutti i mari. Il tetto è stato dotato di una grande calotta per proteggere il pozzetto. Il binario della randa è ora posizionato sul supporto del cappello. Nel pozzetto, c'è un'area relax a prua e una doppia postazione di guida a poppa con i winch attaccati alle ruote di governo. I sedili sono sormontati da ampi gavoni.
Un altro cambiamento è che lo specchio di poppa è più chiuso e ha un passaggio centrale, da cui l'assenza di un tender box. La piattaforma da bagno con scala è tuttavia più ampia.

Un salone con vista panoramica
Come tutti i modelli del cantiere, il Meta 50 Hurlants è costruito in alluminio Strongall precompresso, che offre resistenza e personalizzazione delle imbarcazioni. All'interno, si trova il layout Deck Saloon, che consente una vista panoramica dal salone, attraverso l'ampia finestra a tetto. Una cucina e un tavolo da carteggio completano la zona giorno principale. La cabina armatoriale si trova a prua, con bagno privato e spogliatoio. A prua è posizionata una cuccetta doppia a babordo. La privacy è garantita da una tenda scorrevole.
a poppa sono disponibili due layout: a dritta una cabina doppia con bagno e a sinistra l'armatore può scegliere tra una cabina per lo skipper e un'officina.

Diverse opzioni di personalizzazione
Sono disponibili diversi tipi di appendici, da quelle a doppio guscio, a quelle a guscio singolo o Turbokeel, una bi-chiglia zavorrabile . Il pescaggio è compreso tra 1,85 e 2,5 metri. Il cantiere offre molte opzioni di personalizzazione in termini di sartiame, che ha una superficie velica di 153 m2 di bolina, o in termini di motore: termico o diesel-elettrico.
Le previsioni polari del cantiere annunciano, con 15 nodi di vento, una velocità di 7 nodi di bolina e quasi 10 nodi di sottovento.

Tariffa 2022: euro a partire da 780 000 euro escluse