Julie Le Coz è una geomatica che ha lavorato per dieci anni come tecnico civile presso il Servizio idrografico e oceanografico della Marina francese (SHOM). Sotto la parola " geomatica in realtà, dietro la parola "geografia" e "informatica" si nascondono due concetti ben noti a tutti.
All'incrocio tra un sapere antico e uno strumento moderno
La geografia o l'arte di scrivere il terreno. Che si tratti di mappe, schizzi o fotografie aeree o satellitari, il terreno, cioè il pianeta Terra, è rappresentato quasi interamente dalla geografia.
L'informatica aggiunge una dose di intelligenza al collegamento di questi vari elementi all'interno di giganteschi database, integrando, tra l'altro, foto satellitari, rilievi sul campo, ecc.
Il lavoro di Julie consiste nel far parlare i computer in modo che forniscano informazioni corrette e utilizzabili. Per formazione, Julie è una geografa in gestione delle aree costiere e ha aggiunto una specializzazione tecnica in geomatica. Ha iniziato come geomatico idrografico civile come marinaio, cioè a bordo.
Specialista della costa
La specialità di Julie Le Coz è la costa. Ne spiega l'importanza. " Allo Shom, la sicurezza della navigazione è un imperativo! Per questo motivo la conoscenza accurata e aggiornata della linea di costa è il presupposto per la creazione di qualsiasi carta. Un navigatore deve poter avere piena fiducia nella propria carta, per poter tracciare la propria rotta in tutta tranquillità
Lo specialista spiega: " Il progetto di revisione del confine terra-mare, che ora è il nome ufficiale della linea di costa, è nato nel 2014. I precedenti rilevamenti risalivano ai primi anni 2000 e la loro precisione non era più sufficiente. Le mappe sono state aggiornate, ma non esiste un database di riferimento. Nel 2000, la costa di Histolitt ( TCH ) è stato creato tra il SHOM e il IGN . Non era molto precisa e in alcune aree era diventata obsoleta, a volte incompleta, e quindi non rispondeva più alle esigenze degli stakeholder costieri. La tempesta Xynthia ha evidenziato la mancanza di una linea di costa di riferimento e ha sensibilizzato gli attori pubblici costieri sulla necessità di proteggere la linea di costa dall'arretramento o dal rischio di sommersione marina. "
Un enorme guadagno in termini di precisione e un piccolo smussamento.
Il TCH disponibile fino ad allora offriva una precisione dell'ordine di alcune decine di metri. Il geomatico sottolinea il guadagno. " Molte aree sono state smussate quando non erano disponibili informazioni più precise. Il nuovo confine terra-mare è preciso con una media di 2 metri. Non contiene quasi alcuno smussamento e conserva quindi il massimo dei dettagli. Solo l'infrastruttura portuale è stata ripulita per renderla il più pulita possibile. "
" I dati che alimentano il database provengono sia da enti amministrativi pubblici - EPA, Shom e IGN - per l'incrocio e l'arricchimento dei dati, sia da altri enti pubblici per l'attribuzione dei dati finali. "È fuori discussione che chiunque non abbia l'autorità di aggiungere o modificare una dichiarazione fatta con strumenti all'avanguardia.
La fonte dei dati ne determina l'accuratezza
Come per qualsiasi modello matematico, più precisa è la fonte, migliore è il risultato. Julie specifica le sue fonti. " In primo piano sono stati presi in considerazione due dati essenziali. A MNT, Modello digitale del terreno, litto3d, che ha permesso di determinare il rilievo della battigia. Allora la superficie di marea PHMA o mari astronomici più alti. È stata l'intersezione di queste due informazioni a tracciare i contorni del confine terra-mare. "
DTM, maree e altri dati sono stati utilizzati per affinare questo confine e rispondere a una semplice domanda: dove finisce il mare e inizia la terra?
Un problema importante: quanto si alzerà il mare?
La questione non è così banale. Si tratta della conoscenza del punto più alto in cui il mare si innalzerà a seconda del contesto e delle circostanze. Il limite stabilito è quello del PHMA al coefficiente 120 e alla pressione media di 1015 ettoPascal, cioè la pressione atmosferica, e in assenza di vento offshore.
Lo specialista aggiunge: " Era necessario creare un unico sistema di riferimento in modo che tutti potessero parlare della stessa cosa ". Questo limite di riferimento potrebbe diventare un limite amministrativo per la polizia marittima, un limite catastale per le attrezzature o un limite per le zone di pesca.
Sfidare usi e costumi
Questo nuovo sistema di riferimento ha rimesso in discussione molte pratiche che, nel corso degli anni, erano diventate abitudini, rosicchiando qualche metro di costa qua e là. " In questo senso, il confine terra-mare fornisce un nuovo strumento agli attori pubblici costieri ".
In questo modo, i Comuni hanno ora una visione più chiara e precisa del loro demanio marittimo e dei diportisti che possono o meno pagare le tasse di occupazione.
Julie Le Coz insiste sulla conoscenza dell'ambiente. " L'implementazione di questo nuovo confine terra-mare rappresenta un'opportunità senza precedenti per offrire agli utenti una migliore comprensione del loro ambiente. Sono state quindi identificate più di 5.000 strutture di lancio. Dai semplici scali di alaggio ai moli per traghetti, oggi abbiamo una visione molto più esaustiva dei mezzi di accesso al mare da terra. "
Database aperto e aggiornato
In applicazione della politica di Open Data dello Stato francese, i dati non strategici sono disponibili in Open Data per tutti gli utenti. Ad esempio, un'associazione di kayak da mare può aggiungere boe alle quali i kayakisti possono ormeggiare a terra. Oppure un'associazione di yachting può sovrapporre al confine terra-mare le boe a disposizione dei suoi membri.
Lo specialista conclude: " Il database che SHOM ora fornisce non è fisso in un momento "T" ma la linea di costa continua ad evolversi. Per questo motivo si pensa ancora ad un aggiornamento, magari ogni 5-10 anni tenere conto della maggiore accuratezza degli strumenti di indagine . Per il momento copriamo solo la Francia metropolitana, la produzione nei territori d'oltremare è in fase di studio e il database viene continuamente aggiornato all'interno di SHOM. "
Usi da inventare
Più che la cartografia marina, l'Open Data pone il confine terra-mare tra gli usi da inventare da parte degli utenti, degli operatori, dei media e di tutti gli attori del mondo marittimo per arricchire un po' di più le informazioni fornite al grande pubblico.
A caso, l'ubicazione di salvagenti, eliporti, stazioni SNSM o persino approdi di cavi sottomarini sarebbe di interesse per l'intera comunità nautica, compresi diportisti e pescatori. Tutti questi usi, e senza dubbio molti altri, sono lasciati agli utenti da SHOM. Quest'ultimo fornisce semplicemente questo nuovo confine del nostro territorio e, attraverso il portale dei dati, lo sfondo standardizzato delle nostre carte nautiche.
