Un'antivegetativa ecologica
Per molti anni le vernici antivegetative sono state al centro delle ricerche dei diportisti e dell'industria per cercare di limitare l'impatto della nautica sull'ambiente. Ispirato alle punte dei ricci di mare, il prodotto sviluppato da Finsulate ha un comportamento biomimetico. I peli del rivestimento impediscono allo sporco di attaccarsi allo scafo dell'imbarcazione. "Finsulate è un prodotto atossico, senza sostanze chimiche e senza rilascio nell'ambiente. Ha un'azione puramente meccanica. Soddisfa un'esigenza ambientale. Oggi si utilizzano 50 milioni di tonnellate di vernice all'anno", afferma Marion Padioleau, direttore di Finsulate France.
Installazione efficiente ed efficacia garantita
Finsulate viene applicato sotto forma di strisce da una rete in continua espansione sulla costa francese. Una volta che lo scafo è stato preparato dal diportista, con una carenatura e 2 mani di primer epossidico, le squadre omologate vengono a stendere il rivestimento.
Fiducioso nella sua tecnologia, Finsulate offre una garanzia di 5 anni. "Ora abbiamo 10 anni di esperienza. Ci sono più di 800 barche già equipaggiate nel mondo, tra cui una cinquantina in Francia. Alla fine dei 5 anni, facciamo un controllo completo con il cliente ed eseguiamo le eventuali riparazioni, e il prodotto è di nuovo in funzione per molto tempo" spiega Marion Padioleau.
La ricerca e lo sviluppo continuano. Sono disponibili due versioni con pali di lunghezza diversa a seconda del tipo di imbarcazione, della sua velocità e della frequenza di navigazione. Con un prezzo di circa 100 euro/m² installati e una lunga durata, Finsulate è competitivo rispetto alle soluzioni convenzionali, offrendo al contempo un vantaggio ecologico.
Manutenzione regolare dello scafo e risparmio sulle carenature
Finsulate funziona solo se gli spazi abitativi della barca vengono puliti regolarmente. "Non è magia. Non impedisce allo sporco di depositarsi, ma non si aggrappa. Per mantenerlo efficace a lungo, bisogna accettare di pulirlo da 3 a 5 volte l'anno, a seconda del luogo e della natura dell'acqua", afferma il direttore di Finsulate.
La pulizia viene effettuata a mano, eventualmente con una spatola o una spazzola. Si può fare con un karcher dopo qualche ora in acqua o in immersione. Finsulate sta lavorando a un servizio di sommozzatori per i suoi clienti e all'autorizzazione a farlo nei porti, data l'assenza di prodotti tossici.
