Thierry Lhermitte: un giro dell'Atlantico in famiglia
Nel 1987, l'attore della troupe Splendide si è offerto un interludio di un anno a bordo di un Oceanis 430. Accompagnato da sua moglie e dai suoi due figli, l'attore ha voluto realizzare un sogno a lungo coltivato. Marinaio esperto, è stata la perdita di una persona cara che lo ha spinto a realizzare questo progetto familiare.
Dopo aver preparato la barca in Vandea, la famiglia Lhermitte si è diretta verso il Mediterraneo, poi ha attraversato l'Atlantico, ha raggiunto le Indie Occidentali, il Venezuela e poi ha fatto una pausa di un mese alle Bermuda. Tornarono in Europa dopo 14 mesi. Oggi, l'attore naviga ancora e partecipa a campagne di comunicazione per il SNSM.
Jacques Brel: Anversa-Tahiti nel dolore
Nel 1974, Jacques Brel comprò un solido yawl di 20 metri per soddisfare i suoi sogni di viaggi lontani . Il 24 luglio 1974, lascia Anversa con la sua compagna Maddy e sua figlia France. L'equipaggio raggiunse le Canarie e poi si fermò a Horta nelle Azzorre. Lì, Jacques Brel dovette correre a Bruxelles per essere curato per un cancro ai polmoni. " In barca ", lui dirà: " si deve essere felici di andarsene. Altrimenti diventa un castello infestato da mille rumori sgradevoli, pulsanti e lunghi. Più bagnato delle prigioni, si vive in un brodo puzzolente, appiccicoso e straziante. Una barca non è grande, diventa piccola. Non è faticoso, diventa molesto, è una prigione. "
Dopo l'operazione, è stato un uomo indebolito che si è unito alla barca. Le 40 tonnellate dello yawl erano molto difficili da manovrare. Dopo aver raggiunto le Marchesi via Panama, Jacques Brel mise fine al suo viaggio e regalò la sua barca a una giovane coppia americana. Dopo essere stato abbandonato su una spiaggia della Nuova Zelanda, lo scafo di Askoy è stato salvato dai maestri velai che avevano originariamente equipaggiato la barca nel 1974. Attualmente è in fase di restauro in un cantiere di Anversa.
Renaud: non è l'uomo che prende il mare, è il mare che prende l'uomo
Nel 1982, Renaud si è imbarcato con sua moglie e sua figlia su una goletta di 14 metri che ha costruito con le sue mani. La goletta fu chiamata Makhnovtchina in riferimento a una rivoluzione poco conosciuta condotta tra il 1917 e il 1921 da un anarchico ucraino: Nestor Makhno. Renaud ha dichiarato poco prima della partenza: " Voglio andare da un'altra parte, per vedere se un'altra parte è migliore. Se è meglio, starò da un'altra parte. Se non è così buono, tornerò qui. "
Nonostante il mal di mare persistente, Renaud ha fatto un giro dell'Atlantico, passando per le Canarie e le Indie occidentali. Fu durante la regata transatlantica di ritorno che compose la canzone che è diventata un cult presso il grande pubblico, e che è ripresa da tutti i marinai francofoni. " Esattamente il 23 giugno 1983 ", dice Renaud, " Lolita era sulle mie ginocchia. La musica mi è venuta contemporaneamente al testo: racconto la mia vita a bordo in modo umoristico e autoironico. "
Antoine: un viaggio che dura da 42 anni
È all'età di 30 anni che questo diplomato della Centrale ha scoperto la vela su un piccolo gommone. Già noto al grande pubblico grazie al successo della sua hit "Les Élucubrations", ha deciso di scoprire il mondo in barca piuttosto che in aereo. A bordo di OM, una solida goletta d'acciaio, ha intrapreso il suo primo viaggio transatlantico in solitaria nel 1974. Nel 1989, l'OM è stato sostituito da un catamarano chiamato Banana Split, che ha permesso ad Antoine di alternare la sua vita tra Europa e Polinesia.
