Abitabilità e prestazioni
Il Pardo Endurance 60 rivisita il mondo del trawler con eleganza e stile, offrendo abitabilità e autonomia per lunghe crociere familiari. Varato di recente, il cantiere ha potuto effettuare un test di navigazione di 12 ore. Con 2 motori Volvo IPS 800 (opzionali, il motore standard è 2xVolvo IPS 700), l'Endurance 60 raggiunge una velocità massima di 23/25 nodi, la sua velocità di crociera è di 10 nodi. In futuro, lo yacht potrebbe anche essere dotato di un motore ibrido.
"La barca è silenziosa e senza vibrazioni, nonostante il generatore in funzione durante tutto il test. La stazione di comando è ergonomica e offre una visibilità di oltre 270°. L'Endurance 60 è facile da manovrare e consuma poco: 40L/ora su un'autonomia di circa 700 miglia a una velocità di 10 nodi" spiega il produttore.
Il design dell'Endurance 60 è pulito e minimalista, caratterizzato dalla prua con il suo caratteristico arco pizzicato. Uno dei punti forti della barca è la grande area del pozzetto che è una continuazione dell'interno una volta che le finestre a fisarmonica sono state aperte.
Una grande area del pozzetto
Le impavesate basculanti offrono una grande superficie di 33 m2 (41 m2 con la piattaforma da bagno). Il layout include una grande zona pranzo che può essere protetta da un bimini elettrico che può essere lasciato aperto durante la navigazione. Un grande prendisole si affaccia sulla piattaforma da bagno idraulica, che si immerge per recuperare il tender.
Le grandi passerelle della gamma Walkaround sono utilizzate per accedere al ponte anteriore, che è dotato di un'enorme area per prendere il sole nell'estensione di una panchina e un tavolo.
Una nuova zona relax sul flybridge
Nuovo per la gamma è un flybridge incassato nel tetto con divani e lettini, così come un armadio con un frigorifero. Una seconda stazione di comando può anche essere installata lì.
Una grande zona giorno
Sul ponte principale, la cucina e il bar sono posizionati a poppa, per una continuità con la zona pranzo del pozzetto. Il salone è posizionato a prua e rialzato per approfittare della vista sul mare. Lo spazio vitale è ampio e permette di muoversi facilmente intorno alla barca, mentre le grandi finestre forniscono la massima luce.
La cabina di pilotaggio si trova a prua sul lato di dritta con un grande cruscotto digitale e una porta coupe, permettendo al pilota di manovrare senza disturbare gli ospiti. Il parabrezza negativo permette il drenaggio dell'acqua in caso di maltempo, in modo da poter navigare senza inconvenienti.
Un classico layout notturno
Sotto coperta, il layout è classico con tre cabine e tre bagni. Il volume è stato sfruttato al massimo utilizzando l'intero raggio di 5 metri. La cabina del proprietario è enorme e si trova al centro della barca. C'è un sacco di spazio di archiviazione.
La cabina VIP si trova a prua con il suo bagno privato. È disponibile nelle versioni con letto matrimoniale o a forbice. Infine, la terza cabina offre due letti singoli.
Una cabina per l'equipaggio è posizionata sotto il solarium del pozzetto con due letti e una zona toilette, dando accesso diretto alla sala macchine.
Opzioni e personalizzazione
L'Endurance 60 può essere equipaggiato con il Dynamic Positioning System per facilitare le manovre in porto. Infine, come per tutti i modelli della gamma, i proprietari possono personalizzare la loro barca scegliendo tra una grande varietà di materiali, tessuti e colori.
Da 1.548.000 euro tasse incluse
