Il Bombard Explorer 600 è una barca sulla quale ho navigato per 4 anni prima di cambiare per l'attuale Zeppelin 21 Vpro. Il mio programma era principalmente la pesca, con alcune uscite in famiglia. L'ho testato in tutte le condizioni possibili per darvi un feedback obiettivo.
Un po' di storia
È difficile parlare di Bombard senza menzionare il dottor Alain Bombard, al quale oggi dobbiamo molto. Il termine bombarda è radicato nel gergo marittimo per designare una zattera di salvataggio.
Tristemente noto per il suo tentativo di attraversare il bar Étel nel 1958 che costò la vita a 9 marinai, Alain Bombard, questo specialista della sopravvivenza in mare fu molto coinvolto nella ricerca e nello sviluppo delle zattere di salvataggio come le conosciamo oggi.
Ha lasciato un segno indelebile oggi e il marchio Bombard trae dalla sua eredità le barche che offre oggi.
Il Bombard Explorer 600 al microscopio
Con una lunghezza totale di 5,98 m, questo RIB è disponibile in bianco o nero. Avrete anche la scelta del materiale per i galleggianti tra PVC o neoprene hypalon.
C'è molto spazio a bordo. È autorizzato per 13 persone anche se si può ragionevolmente ospitare da 4 a 6 persone in versione familiare e da 3 a 4 pescatori.
La larghezza di 2,48 m, meno la larghezza delle flange (55 cm), lascia una comoda larghezza interna di 1,37 m.
Torniamo alla larghezza delle calze. Questi sono larghi 55 cm, il che li rende molto sicuri, sia per i pescatori che amano appoggiarsi su di essi per garantire una migliore stabilità, sia se avete bambini piccoli a bordo.
Il catalogo Bombard offre una vasta gamma di accessori che si possono disporre sul ponte come si vuole.
Nella parte anteriore, troverete un grande gavone per l'ancora con un sacco di spazio di stoccaggio. Tuttavia, la sua pendenza la rende instabile per la pesca su di essa. È comunque un posto che mi piace, soprattutto quando pesco con esche di superficie.
La motorizzazione
Il costruttore consiglia un motore da 90 CV e 150 CV al massimo. Il mio vecchio Bombard Explorer 600 era alimentato da uno Yamaha 115 4 tempi. Con questa combinazione barca/motore, avevo una velocità di crociera di circa 22 kts a 4000 rpm e una velocità massima di 37 kts a 5800 rpm.
Con il senno di poi, un motore da 140 CV, o anche il massimo, sarebbe stato giudizioso. In effetti, noi pescatori navighiamo spesso carichi della nostra attrezzatura, dell'equipaggio e di un pozzo nero di un centinaio di litri. Inoltre, la forma dello scafo è ampia, offrendo una grande superficie di contatto con l'acqua e quindi generando una forza di attrito significativa.
Comportamento marino
Questa barca di 6 metri si comporta bene ed è sicura. Non si bagna e le sue poppe alte danno una sensazione di sicurezza superiore.
Tuttavia, è importante caricare la parte anteriore della barca. Ha la tendenza a sollevare il naso, soprattutto se si mettono gli elementi sul retro della barca. Quando l'ho navigato, ho aggiunto 50 chili di zavorra nel gavone dell'ancora e ho spostato notevolmente la console in avanti.
La navigabilità era totalmente diversa con e senza zavorra. Aggiungete a questo il trasferimento di massa dall'avanzamento della console e avrete una barca con un comportamento di tenuta di mare migliorato.
In derapata, è senza dubbio in questa configurazione che passiamo più tempo, è molto stabile. Il suo ampio scafo, preso dall'Avon 580, lo fa aderire all'acqua. Questo lo rende notevolmente stabile, anche quando va alla deriva in un bel chop.
L'occhio di un pescatore
Il Bombard Explorer 600 è una barca facilmente trasportabile e relativamente facile da varare. Questo ti permette di andare in posti diversi e di espandere la tua zona di pesca.
C'è molto spazio a bordo. Sulla versione che possedevo, il Roll Bard era originale. Questo dà un aspetto che apprezziamo o meno. Alcuni vedranno un vantaggio per attaccare l'antenna VHF, il portacanna (ecc.), altri al contrario, vedranno solo dei vincoli. In questo caso, dovrete semplicemente svitare i 6 punti di fissaggio.
Le sue dimensioni di 6 m permettono di pescare comodamente con 3 persone, ognuna delle quali porta tutta l'attrezzatura necessaria. Il suo buon comportamento marino permette gite sulla costa ma anche in mare aperto, a condizione di portare una zattera di salvataggio.
Parliamo del prezzo!
Questo Bombard 600 è disponibile in 2 versioni.
- La versione in neoprene hypalon è ovviamente più resistente nel tempo ma più costosa. Conta 30 000euros con un motore da 115 hp.
- In PVC, sarà ovviamente un po' più economico.
Questa barca è ancora ricercata sul mercato dell'usato e non avrete problemi a rivenderla.
Dati tecnici:
- lunghezza totale: 5,98 m
- Larghezza: 2,47 m
- Lunghezza interna: 4,47 m
- Larghezza interna: 1,37 m
- Spostamento leggero: 390 kg
- Categoria di design: C
- Numero di persone per la categoria: 13 max
- Peso massimo autorizzato a bordo (in kg): 1.580 kg
Per riassumere
In evidenza
- Comportamento marino
- Posto a bordo
- Layout a la carte
- Rivendita
Aree di miglioramento
- Richiede una ponderazione anteriore
- Gavone dell'ancora inclinato
