X-Power 33C, un primo yacht a motore aperto per X-Yachts

Negli ultimi 40 anni, X-Yachts si è costruita una solida reputazione nella costruzione di yacht da crociera. Tuttavia, l'anno 2021 ha segnato una svolta per il costruttore danese, con il varo della sua prima barca a motore, la X-Power 33 C.

Da scoprire in Francia nel settembre 2021

Questa barca di 10,2 metri di lunghezza sarà esposta in Francia nel settembre 2021 al salone nautico di Cannes, con le prime 15 imbarcazioni riservate al mercato scandinavo. Lanciandosi su un nuovo mercato di riferimento, il cantiere, data la situazione attuale, desidera poter garantire un rapido follow-up tecnico in caso di necessità.

X-Power 33C, premier bateau à moteur pour X-Yachts
X-Power 33C, la prima barca a motore per X-Yachts

Uno scafo ad alte prestazioni e comandi sensibili al tocco

Tra le caratteristiche distintive dell'X-Power 33C c'è lo scafo Petestep per un minor consumo di energia e un passaggio più confortevole in mare grazie a questi deflettori dello scafo. In secondo luogo, tutti i comandi (governo, ma anche ergonomia) della barca sono effettuati da due grandi schermi touch screen da 16 pollici nel pozzetto. Le funzioni critiche saranno comunque raddoppiate dagli interruttori convenzionali.

Un poste de pilotage avec deux écrans de 16 pouces
Un pozzetto con due schermi da 16 pollici

Un comodo open per un weekend al mare

Questo grande open ha un pozzetto chiuso a poppa, con uno schienale centrale che si ripiega per entrare in barca. In questo spazio c'è una pletora di posti a sedere e una cucina con frigorifero, lavello e fornello integrato dietro i sedili del pozzetto di dritta.

Une cuisine bien équipée
Una cucina ben attrezzata

Un hard-top in carbonio è opzionale e può essere completato con un cofano integrale per chiudere completamente la timoneria, dal parabrezza alla poppa. All'interno, c'è una cuccetta doppia e un bagno con doccia.

Di serie, l'X-Power 33C è dotato di un motore entrobordo Yanmar da 370 CV e di un'elica di prua.

Questa prima serie di barche viene consegnata con lo scafo rosso, un cenno al primissimo yacht varato da X-Yachts nel 1979, l'X-79, anch'esso con scafo rosso. Ma i futuri proprietari avranno la possibilità di scegliere tra una decina di colori di adesivo.

X-Power 33C
X-Power 33C

Capitalizzare la clientela velica del cantiere

Ci sono due ragioni per questo cambiamento nella navigazione a motore. In primo luogo, perché questo mercato rappresenta circa il 90% del mercato mondiale. Ma anche perché oggi X-Yachts ha quasi 6.000 armatori in tutto il mondo, tutti convinti della qualità delle barche del marchio e interessati alla nautica a motore. Sia come barca aggiuntiva che come sostituto della loro barca a vela, visto che i proprietari stanno invecchiando.

Se per il momento X-Yachts sta capitalizzando la sua clientela a vela, il costruttore ha sviluppato una strategia a lungo termine sulle barche a motore. Il secondo modello a venire sarà un X-Power 33 in versione cabina con timoneria chiusa e i modelli più grandi - 38/40 piedi - sono già in fase di progettazione.

La cabine double
La cabina doppia

Prezzo: a partire da 360.000 euro IVA inclusa

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