Pogo 40S4
12,18 m
Questa Classe 40 è il quarto Pogo lanciato dal cantiere Structure. Mentre i primi tre sono stati progettati da Finot-Conq, questo nuovo modello (che sarà varato nella primavera del 2021) è stato progettato da Guillaume Verdier. Riprende il concetto di prua a prua di scow adattato alle regole della Classe 40. Progettato per partecipare alla Route du Rhum, il primo modello è stato riservato da Jean Galfione.
Solaris 40
12,36 m
Il Solaris 40 sarà il modello più piccolo della gamma del cantiere italiano. Il 37 è stato sostituito dal 40, anch'esso progettato da Javier Soto Acebal. Questo cruiser da regata non ha un piano, ma i 2 winch laterali raggruppano tutte le manovre. Il layout è disponibile nelle versioni a 2 o 3 cabine. Con 2 cabine, la sezione di poppa a dritta ospita un enorme gavone e un grande bagno con doccia separata.
Django 12.70
12,70 m
Dopo un prototipo, il Django 12.70 viene lanciato in serie. È il modello più grande costruito da Marée Haute. Questo yacht da crociera veloce è dotato di una dog house rigida per proteggere il pozzetto. Le manovre sono distribuite su ciascun lato. Questo yacht è disponibile in due versioni, con chiglia sollevabile o fissa, per adattarsi ai programmi degli utenti.
Baviera C42
12,38 m
Lungo 11,98 metri (12,38 metri con la delphinière) e largo 4,29 metri, il Bavaria C42 è stato varato nel 2020. Voluminoso per una maggiore abitabilità, questo yacht da crociera pura ha un ampio pozzetto per ospitare comodamente l'equipaggio. È possibile montare un fiocco autovirante per facilitare le manovre ed evitare di intralciare l'equipaggio. È disponibile nelle versioni a 2 o 3 cabine.
Océanis 40.1
12,87 m
Volutamente molto largo, con una chine marcata che va da prua allo specchio di poppa, l'Océanis 40.1 dispone di una straordinaria quantità di spazio abitabile! Questo progetto lombardo è piuttosto alto e offre la possibilità di ospitare 4 cabine in soli 40 piedi. Lanciato nel 2020, questo nuovo yacht farà la gioia dei noleggiatori, arricchendo le loro flotte.
UFO 400
12,90 m
Progettato da Alain Mortain, l'OVNI 400 è l'ultimo nato della gamma Alubat. Segna una rottura con la gamma precedente, proponendo un fasciame dritto che a prima vista è piuttosto sconcertante. Questo offre un volume incomparabile nel salone e nelle cabine, ma non aiuta la leggerezza delle linee esterne. La tuga, ampiamente vetrata, offre una buona visibilità verso l'esterno. Nonostante ciò, l'Ovni 400 rimane l'archetipo del blue water cruiser.
Solenn 42
13,00
Lo Chantier Naval Franck Roy è vicino alla perfezione. Questo cantiere navale riporta in vita le linee tradizionali, offrendo loro la modernità. Tutto è nobile, dal ponte in teak al tavolo del salone in rovere. Il Soleen 42 è il modello più grande della gamma. Una sorta di culmine per i clienti che hanno il piacere di navigare su uno yacht eccezionale.
Stampa 45.1
13,00 m
La gamma Impression di Elan è dedicata esclusivamente alla crociera. Il 45 piedi (13,00 m) è il modello intermedio tra il 40 e il 50. Nella sua versione standard, lo yacht è dotato di 3 cabine. La cabina armatoriale di prua è dotata di un bagno con doccia separata. Tuttavia, il 45.1 è disponibile anche in versione a 4 cabine, con la cabina di prua che perde molto volume.
Grand Soleil 44
13,41 m
Lanciato nell'autunno 2020, il Grand Soleil 44 continua la tradizione dei Cruiser Racer di questo rinomato cantiere italiano. Come il Grand Soleil 48, il 44 è disponibile in due versioni: race o performance cruiser. Nella versione cruiser, il layout di coperta è stato semplificato. Ma lo scafo rimane lo stesso, progettato dallo specialista ORC Matteo Polli. Tutto ciò significa che la prossima stagione potremo aspettarci dei bei posti sul circuito.
Pogo 44
13,55 m
Il Pogo 44 è una sorta di Class40 convertito per la crociera. Il suo programma? Navigare veloce e lontano. Questa barca è tagliata per le lunghe uscite con lo spinnaker nelle regate transatlantiche, per esempio. Oltre a essere veloce, questo nuovo progetto Finot-Conq è anche ingombrante. Anche se la ricerca della leggerezza è stata la forza trainante del layout, questo yacht dispone di 3 splendide cabine doppie.
RM 1370
13,68
Lanciato nel 2017, l'RM 1370 rimane il modello più grande di Fora Marine. Costruito in compensato con ponte stampato, questo yacht riprende il concetto di RM con tutto il formato XL. A cominciare dal famoso oblò della tuga, che offre visibilità a prua. Questo RM è stato progettato per gli armatori che amano i grandi spazi aperti.
Grand Soleil 42 LC
13,85 m
Alla Del Pardo, LC sta per Long Cruise (lunga crociera). Il 42 LC è quindi progettato più per la crociera che per la regata. Questo yacht può essere personalizzato, ad esempio scegliendo una bugna in fondo al pozzetto (più efficiente) o un cerchio sopra il portellone, che servirà anche a sostenere il paraspruzzi. La gamma LC comprende attualmente 3 modelli, di cui il 42 è il più piccolo.
Boreale 47,2
13,89 m
Il 47.2 è un'evoluzione del vecchio Boréal 47. Ma è una barca nuova che riprende le specifiche e la filosofia del cantiere in termini di sicurezza, ergonomia, comfort in mare, stabilità e prestazioni. Ma ha un nuovo scafo, nuovi interni con 11 cm in più di spazio per la testa, un grande frigorifero con cassetti e una doccia separata. Il nuovo look comprende anche un nuovo design del pozzetto....
Swan 48
14,61 m
Nel 1971, nasce lo Swan 48. Uno yacht che avrebbe lasciato il segno sulla scena delle regate, in particolare venendo selezionato per l'Admiral Cup. 40 anni dopo, sempre dal tavolo da disegno di German Frers, ecco il nuovo Swan 48. Moderno, mira a soddisfare le stesse specifiche del suo antenato. Moderno, mira a soddisfare le stesse specifiche del suo antenato. Per ottenere buone prestazioni sulla linea di partenza delle regate, offrendo al contempo grande piacere e facilità di crociera in famiglia. Una sfida di successo nel 2020!
Grand Soleil 46 LC
14,72 m
Il 46 LC (Long Cruise) è uno yacht da crociera. Una delle principali differenze tra le gamme Long Cruise e Performance è la forma dello scafo, progettato da Marco Lostuzzi. La gamma LC, con le sue sezioni più profonde e più larghe, offre un maggiore spazio abitativo in cabina e sul ponte. Tuttavia, il livello di prestazioni a vela rimane elevato. E soprattutto, lusso e comfort sono ben presenti a bordo di questo yacht.
JPB 50
14,79 m
Il JPB 50 è uno dei modelli di punta di Meta. Questo ocean cruiser in alluminio è robusto e confortevole, con interni caldi per i lunghi viaggi. Semi-personalizzabile, può essere adattato ai desideri dei suoi armatori.
Odissea nel sole 490
14,42 m
Il Sun Odyssey 490 non ha gradini in coperta. La passerella degrada all'indietro fino a raggiungere il fondo del pozzetto. Si tratta di un design innovativo che è un piacere vivere, anche se avanzare disturba sempre il timoniere. Le panche del pozzetto possono anche essere ripiegate per ottenere un'ampia zona prendisole. All'interno, la versione a 5 cabine sarà dedicata al charter, ma un armatore potrebbe accontentarsi di 2 cabine.
Dufour 470
14,85 m
Questo nuovo Dufour sostituisce il 46 Grand Large. Sarà presentato al pubblico all'inizio del 2021. La versione a 3 cabine è pensata sia per gli armatori che per i noleggiatori e offre 5 cabine e 3 teste. È disponibile anche una versione a 4 cabine con 4 teste. In coperta, questo yacht sarà offerto nella versione Easy (la più semplice e meno costosa), nella versione Ocean (leggermente più equipaggiata) e nella versione Performance (per le regate).
