Un progetto previsto per il 2026
Il progetto C-140 di Conrad Shipyard rappresenta una collaborazione tra il cantiere polacco e il designer Frank Neubelt. Annunciato al Monaco Yacht Show nel 2022, questo yacht da crociera di 140 piedi, originariamente progettato per 130 piedi, è stato ingrandito secondo i desideri dell'armatore. La fase di costruzione è iniziata a Danzica, in Polonia, e la consegna è prevista per la stagione 2026.
Innovazione e design all'avanguardia
Il C-140 si distingue per il suo design innovativo, frutto della collaborazione tra Frank Neubelt Yacht Designs e Conrad Shipyard. Gli esterni, gli interni e l'architettura navale sono stati meticolosamente progettati per offrire un'esperienza di navigazione unica. L'integrazione di tecnologie all'avanguardia e di materiali avanzati, come lo scafo in alluminio e la sovrastruttura in carbonio, garantisce prestazioni ottimali.
Spazi lussuosi e funzionali
Questo yacht di 42 metri presenta un concetto unico di salone interno-esterno, una novità assoluta per uno yacht di queste dimensioni. Il ponte inferiore ospita una suite armatoriale con due bagni e accesso privato alla terrazza "beach club", oltre a tre cabine ospiti. Gli alloggi dell'equipaggio, progettati per 6-7 persone e comprendenti una cucina e una mensa, sono spaziosi, per un servizio impeccabile.
Tecnologie all'avanguardia per prestazioni eccezionali
Il C-140 è dotato di un albero in carbonio Southern Spars e di una randa a corno montata su un boma avvolgibile in carbonio. Le vele North Sails e un sistema di propulsione ibrido, abbinato a eliche Hundested a quattro pale, assicurano una manovrabilità ottimale e un'efficienza dei consumi. Lo scafo è stato ottimizzato in collaborazione con specialisti di idrodinamica per garantire le prestazioni a vela.
Versatilità e autonomia per crociere a lungo raggio
Progettato per crociere sportive e lunghi viaggi, il C-140 ha un'autonomia transatlantica e un ampio spazio di stivaggio. Un tender di cinque metri è alloggiato a prua, mentre un altro si trova sotto il ponte di poppa, con una piattaforma da bagno pieghevole.
Il C-140 di Conrad Shipyard è il primo di una serie di yacht semi-custom con flybridges, che dovrebbero variare dai 42 ai 45 metri.
