1 - Tag Heuer è una goletta di 43,60 m costruita nel 1993 dall'ex skipper di Ecureuil-d'Aquitaine I per partecipare alla Vendée Globe. Quest'ultimo è il più grande monoscafo da corsa in costruzione composita, ma ha subito gravi danni durante la sua prima uscita e alla fine non ha preso parte a nessuna gara.
2 - L'F50 è un catamarano monotipo (ex barca di Coppa America) ed è stato convertito al circuito SailGP. Dotata di foil, è una delle barche a vela più veloci del mondo, capace di superare i 50 nodi. A bordo, c'è un equipaggio di cinque persone: il timoniere, il trimmer, il flight controller e due grinder.
3 - Questo IMOCA è il primo dell'ultima generazione di monoscafi di 60 piedi. Lanciata nel 2018, è dotata di lamine che le permettono di volare. Il suo logo, un toro nero, simboleggia lo sponsor che lo ha costruito.
4 - In attesa della costruzione del suo trimarano Ultime, questo regatante oceanico naviga sul circuito di Figaro. Ha partecipato all'ultima stagione sul nuovissimo Figaro Bénéteau 3 con foil.
5 - Nel 2004-2005, è stato a bordo dell'IMOCA Bonduelle che questo noto skipper ha guidato la gara per molto tempo. Purtroppo, è stato superato da Vincent Riou, il vincitore assoluto della gara, e ha tagliato il traguardo al secondo posto a sole 7 ore da lui.
6 - Il VO65 Racing for The Planet sarà guidato da un corridore oceanico francese nella prossima edizione, che inizierà nel novembre 2021. Un nuovo obiettivo per questo skipper che ha passato diversi anni in Class40 e Figaro.
7 - Il Maxi Edmond de Rotschild è uno degli Ultimates più ambiti del circuito ed è capitanato da un tuttofare della vela. Questa barca progettata da Guillaume Verdier è il primo maxi multiscafo oceanico progettato per volare in mare aperto.
8 - Il Pogo Foiler è un Mini 6.50 progettato dal cantiere Structures per correre nella categoria prototipi. Progettato da Guillaume Verdier, è in grado di volare quando le condizioni sono giuste, ma è anche a suo agio in aria leggera. È arrivata quarta nella Mini Transat 2019 nella sua categoria.
9 - Adrien è un monoscafo in alluminio lungo 25,70 m progettato per tentativi di record del mondo contro vento e corrente. Ed è stato a bordo che ha vinto questo record nel 2004. È ancora imbattuto.
10 - Campagne de France è un IMOCA costruito nel 2006 per lo skipper svizzero Dominique Wavre. Oggi, sarà utilizzata per il primo tentativo di Vendée Globe da questo skipper, in precedenza uno dei protagonisti della Class40.
11 - Fu a bordo del catamarano Royal & SunAlliance che questo skipper partecipò al Trofeo Jules Verne nel 1998. Sfortunatamente, questo equipaggio tutto femminile è andato in disarmo al largo della Nuova Zelanda.
12 - Club Méditerranée è stato costruito per il suo skipper nel 1976. Era il più grande monoscafo da corsa con quattro alberi e prese parte alla Transat lo stesso anno, finendo quinto.
Gli skipper
B - Jérémie Beyou
C - Alain Colas
D - Samantha Davies
E - Jean Le Cam
F - Yoann Richomme
G - Franck Cammas
H - Miranda Merron
J - Armel le Cléac'h
K - Billy Besson
L - Titouan Lamazou
