Alcuni diportisti considerano fatale il caratteristico odore di muffa che spesso le barche a vela sviluppano dopo qualche anno di utilizzo. Se non lo si usa come repellente per i membri indesiderati dell'equipaggio, questo profumo caratteristico, che mescola sottilmente idrocarburi e odori di muffa, può essere combattuto efficacemente. Vediamo insieme da dove vengono questi odori e come liberarcene.
Il cuneo del motore
Il primo colpevole, il numero uno per il persistente mal di mare: il motore, le sue perdite e i suoi resti di olio cambiano. Oltre al rischio d'incendio rappresentato dal ristagno di olio e gasolio sotto il carter, alcune gocce di idrocarburi poco puliti possono provocare la diffusione di un odore sgradevole non appena il motore si riscalda un po'. Con il tempo anche le tende, i cuscini e le tappezzerie si impregneranno di questo odore infernale e dovrete cambiare tutto.
I cuscini
Quando si dorme, sul retro del materasso si forma della condensa. L'ambiente marino umido non aiuta: con il passare delle settimane i cuscini finiscono per ammuffire. Per evitare che ciò avvenga, portateli fuori regolarmente per arieggiarli. Quando si lascia il bordo per diversi giorni, è una buona idea posizionarli verticalmente sul bordo. In questo modo si asciugheranno dolcemente
Per quanto riguarda le coperte, lavatele almeno una volta all'anno, e anche di più se avete messo l'acqua di mare sulle cuccette, ad esempio sdraiandovi in un letto cerato. Si può anche optare per rivestimenti in similpelle, che normalmente non assorbono l'umidità.
I vecchi reggiseni in schiuma
Dormono in fondo alla punta anteriore. Conservate lì perché sono ingombranti e leggere, non vi servono più. Ma Dio solo sa perché, non vuoi buttarli via. OK, ma tirateli fuori di lì adesso! Con il passare dei mesi e delle stagioni, si impregnano di umidità, soprattutto quando hanno incontrato un ristagno di acqua di mare sul fondo. Se ciò accade, non si asciugheranno mai completamente e continueranno a diffondere il loro delicato aroma ammuffito in tutta la barca.
I rivestimenti
Il piccolo strato di schiuma che pretende di proteggere dalla condensa ha il corollario di trattenere l'umidità: questa è la sua funzione! Ma insieme all'umidità, assorbe anche TUTTI gli odori che hanno ristagnato nella vostra barca a vela. Personalmente, mi sono fatto costruire un Chance 32, costruito da un dilettante che ne aveva ricoperto l'interno con moquette incollata al neoprene e lo aveva decorato con molti posacenere SNCF. Vi lascio indovinare il risultato 10 anni dopo... L'unica soluzione è cambiarla
Sentine
Ora è semplicissimo: pulirli il più spesso possibile. La miscela di pangrattato, formaggio, pelle di salsiccia, acqua di mare e qualsiasi altra cosa che l'uomo può versare senza nemmeno accorgersene finisce per rilasciare gas letali. L'aceto bianco con qualche goccia di olio essenziale di lavanda farà miracoli preservando l'ambiente.
Ventilazione
Questo è fondamentale se non si vuole diventare una casalinga compulsiva. Una barca a vela senza circolazione d'aria ha sempre un cattivo odore a lungo andare. Inoltre, è molto più facile ammalarsi. La soluzione è quella di fornire una ventilazione naturale da prua a poppa posizionando un numero sufficiente di ventilatori a tenuta d'aria dalla cappa anteriore alle paratie, il più lontano possibile a poppa.
