Per navigare meglio controvento, la condizione sine qua non è quella di esercitarsi il più possibile. E cento volte sul lavoro, rimetterai il tuo lavoro... È uno sguardo di osservazione e sensazioni. La vela affina i sensi, ma il progresso sarà più veloce se si guarda nella giusta direzione. Ecco quindi le chiavi del successo: allenamento, concentrazione e messa a punto.
Una concentrazione di ogni momento
Il timoniere deve concentrare la sua attenzione, tutta la sua attenzione, su un loop di 3 informazioni: tallone, velocità, angolo al vento. Facile da dire, ma incredibilmente difficile da fare senza interruzioni
- L'angolo del vento: questa è la base!
Navigare di bolina è prima di tutto navigare vicino al vento, quindi il genoa è tagliato al meglio e il timoniere deve essere ossessionato dai gagliardetti del genoa. La zona di soglia è l'angolo di vento apparente al quale la barca sarà in grado di salpare. Per andare controvento, la prima cosa da fare è non allontanarsi troppo.
- Il gîte : è néfaste!
L'alloggio è scivoloso, quindi dobbiamo mantenere un alloggio medio ragionevole. Si dice spesso che devi "navigare in piano" in modo che i piani contro la deriva siano il più efficaci possibile. Una barca che tallona troppo aumenterà la sua deriva. Si sente il tallone sotto le natiche, quindi il timoniere deve prendere la posizione migliore per essere sensibile ad esso.
- Velocità: è nècessaire!
Il timoniere deve concentrarsi sulla velocità, è la chiave per navigare controvento perché la deriva diminuisce con la velocità . La velocità può essere spesso letta su uno schermo con tachimetri e GPS. Ma anche l'udito e la vista sono ottimi sensori sensori sensoriali in grado di misurare la velocità del suono e la vista sulla scia.
