Attraversare il segno dei 60 nodi
Alex Caizergues, quattro volte campione del mondo di kitespeed, è l'uomo più veloce del pianeta nel kitesurf! Dal 2017, ha detenuto il record mondiale di velocità su questo mezzo di comunicazione ad una velocità media di 57,98 nodi (107,3 km/h) su 500 mètres?! E spera un giorno di avvicinarsi al record assoluto di velocità di 65,45 nodi, detenuto dall'autunno 2012 dal multiscafo Vestas Sailrocket 2.
Cercherà quindi di raggiungere i 60 nodi nella prossima edizione del Salt and Speed - il record mondiale di velocità sull'acqua nel kitesurf -. Questa settima edizione si svolgerà dal 1 novembre all'11 dicembre nelle Bouches-du-Rhône, sul luogo di Salin-de-Giraud. Nel 2018, le condizioni meteorologiche non hanno permesso di tentare l'esperimento.
Imparare a riconoscere il Maestrale
Materiale e preparazione fisica
Quest'anno, Alex e il suo team hanno colto l'occasione per migliorare ulteriormente il suo equipaggiamento. " L'anno scorso avevamo lavorato molto sull'equipaggiamento, in particolare sviluppando una nuova ala box. In questo settore sono stati apportati ulteriori miglioramenti. Abbiamo quindi compiuto ulteriori progressi concentrando il nostro lavoro sui flussi idrodinamici della mia tavola e sull'aerodinamica nel suo complesso. Casco, timoniera... tutto è stato progettato per minimizzare il più possibile l'attrito nell'aria"
L'atleta si è anche concentrato sulla preparazione fisica, come spiega. "Finora, ammetto che ho avuto la tendenza a riposare sui miei successi. Questa stagione ho lavorato con un allenatore dell'Institut Saint-Martin Sport di Marsiglia. Insieme, miriamo a potenza muscolare, cardio, resistenza, resistenza, guaina, equilibrio, recupero... Le mie prerogative erano di evitare la ridondanza e quindi la noia, ma anche di fare in modo che la gente potesse spingermi nelle mie ultime curve"
Buone condizioni meteo
Per poter battere il proprio record, il kitesurfer deve avere condizioni meteo adeguate. E se il fisico o il materiale è in fase di preparazione, questo non è il caso con il tempo. " C'è ovviamente un parametro che non controlliamo, e cioè il tempo. Per tentare di superare questa famosa barriera di 60 nodi, è necessario, prima di tutto, avere condizioni favorevoli. Questa è la base. Poi, devi essere in grado di sfruttare tutte le buone sequenze di Mistral e non sprecarle", spiega Alex.
Se non lo controlla, cercherà comunque di ottimizzare le condizioni di registrazione, grazie ad un sistema di monitoraggio del tempo. Quattro sensori saranno impiegati lungo il canale di Salin-de-Giraud.
"Grazie a questi strumenti che due anni fa non esistevano o non erano abbordabili, stiamo chiaramente facendo un significativo passo avanti tecnologico. Siamo ovviamente obbligati ad affrontare i vincoli del sito, che non è alimentato ad esempio con l'elettricità, ma questo ci permetterà di sfruttare al meglio le buone raffiche, sia in termini di forza che di direzione. Speriamo di beneficiare di un vero "plus" in termini di prestazioni"
