Negli anni '80, il produttore di aerei Boeing era alla ricerca di un protettore di corrosione e di un lubrificante impermeabile. Non trovando un prodotto adatto, ha sviluppato Boeshield T9 in-house, che è ora commercializzato su licenza Boeing. Oggi è utilizzato in molte industrie, distribuito in Francia da Seaview Progress.
La formulazione unica di solventi e cere del T-9 è progettata per penetrare in profondità nel metallo, spostare l'umidità, prevenire la corrosione e lasciare un rivestimento pulito e ceroso con alta resistenza all'usura.
Come funziona?
Il T9 è composto dal 20% di solvente e dall'80% di prodotto attivo. Quando viene applicato, è liquido e rimane tale abbastanza a lungo da impregnare il metallo e penetrare in profondità nei componenti assemblati. Una volta che il solvente è evaporato (lasciare un minimo di 2 ore), la pellicola che rimane sul metallo è completamente impermeabile. Questa pellicola è secca, per cui la polvere o il sale non vi si attaccano come nel caso del grasso tradizionale.
Dove usarlo?
Su una barca, il T9 può essere usato per lubrificare tutte le parti meccaniche. Su una barca a vela, pensiamo al binario della randa, al carrello del fiocco, ai cursori, ma il T9 è altrettanto adatto alla cerniera della porta di un armadio. È anche raccomandato per gli ingranaggi di verricelli o argani.
T9 è un isolante elettrico che protegge le connessioni dell'elettronica. Evita che l'umidità penetri nei contatti e faccia apparire il verde del grigio. Può anche essere spruzzato su un balcone in acciaio inossidabile per prevenire la corrosione.
Come applicarlo?
T9 viene applicato su una superficie pulita e non grassa. Le parti devono quindi essere sgrassate prima di spruzzare il T9. Poi, una volta fatta la spruzzatura, bisogna aspettare almeno 2 ore prima di usare le parti (lasciare asciugare tutta la notte è ancora meglio). Una volta che il solvente è completamente evaporato, l'eccesso di T9 può essere rimosso con un panno pulito. Tutto ciò che rimane è una pellicola invisibile che fornisce protezione e lubrificazione.
E per rimuovere il T9? Il modo più semplice è quello di ripulire il T9euros sopra di esso. Infatti, il solvente liquefa il vecchio T9. Bisogna poi pulire tutto il prodotto dalle parti con un panno.
