Mar-Co E-motion 36 euro 10,70 m
La gamma E-motion del produttore italiano Mar-Co è stata ampliata con un terzo e nuovo modello, l'E-motion 36. Con una lunghezza di 10,70 m, è anche il modello più grande della gamma di barche semirigide con cabina. Nuova è la costruzione dell'infusione.
Ci si aspetta che porti avanti le linee sportive ed eleganti della gamma con un grande salone posteriore ben protetto, una cucina esterna, una console centrale e un grande spazio per prendere il sole nella parte anteriore.
Ranieri Cayman 35.0 Executive euro 10.90 m
Il Cayman 35.0 ha una disposizione del ponte simile al suo fratello minore, il Cayman 27, vale a dire un salone a forma di U a poppa con un tavolo pieghevole - e un'enorme area per prendere il sole nella parte anteriore, che si estende fino alla console centrale. Il bolster con un doppio sedile di guida contiene una cucina esterna nella parte posteriore.
Conserva anche lo scafo a doppia faccia. È sotto coperta che si distingue con due cabine e una toilette separata.
QRIB 39 euro 11,5 m
Questo RIB di 11,5m è stato progettato dall'architetto navale Vripack e si presenta con un design specifico dello scafo e un alto livello di finitura. Con 3 x 400 hp Mercury Racing Verado raggiunge una velocità massima di 60 nodi e una velocità di crociera di 40 nodi. Con un design futuristico, offre un prendisole a poppa e una cabina con un tetto rialzato nella parte anteriore con due cuccette.
Lomac Granturismo 12 euro 12 m
Questo RIB lungo 12 metri è il 4° modello della gamma Granturismo, dedicato alla piccola crociera grazie alla sua cabina doppia. È stato progettato per una comoda crociera in famiglia. Il suo piano di coperta si ispira al 10.5 con una grande stiva posteriore nella versione fuoribordo, trasformata in stiva motore nella versione entrobordo. Quest'ultimo sarà sormontato da un grande prendisole.
Una zona prendisole a prua, una panca a poppa, una console protetta da un T-Top e una cabina con una cuccetta doppia e una toilette con doccia completano le strutture. La barca sarà dotata di tre motori fuoribordo Yamaha di 300 HP o 2X450 HP.
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MV Marine Mito 40 euro 12,14 m
La Mito 40 è il nuovo modello del produttore napoletano e il terzo della gamma. Prende il suo posto tra il 31 e il 45 e sarà offerto in versione fuoribordo. Avrà una potenza massima di 1200 CV ed è omologato nella categoria B.
Riprende le caratteristiche scoperte sulla Mito 31 e ne prende in prestito altre dalla Mito 45. La cabina di prua sarà più abitabile che sul suo fratello minore e il pozzetto ospiterà una zona pranzo con un tavolo pieghevole. Come sul 45, ci saranno due frigoriferi a bordo e il sistema di sedie a sdraio sul ponte di prua.
Salpa Soleil 42 euro 12,50 m
La Salpa Soleil 42 è il modello più grande della gamma Soleil del produttore italiano. Ha uno scafo a V profondo e due passi ed è dotato di due fuoribordo Yamaha da 300 HP. L'intero ponte di prua è dedicato al lounging con un enorme prendisole, che si estende fino alla parte anteriore della console. Nella parte posteriore, un salone a forma di U permette di cenare intorno a un tavolo.
La console centrale è protetta da un grande parabrezza con un hard top e ospita l'accesso alle due cabine doppie e una toilette.
Wimbi T12 euro 12,50 m
Con una lunghezza di 12 m, questo modello è il primo liveaboard della marca, con un layout al top della gamma e un grande motore (60 nodi!). Per questo nuovo modello, il design è stato interamente rivisto, anche se il cantiere ha mantenuto il layout che conosciamo dagli altri modelli: uno scafo a "V" profondo, una grande area prendisole nella parte posteriore e un salone nella parte anteriore che può essere convertito in una zona pranzo.
Un'altra novità è una grande ed elegante console in vetro con un martinetto elettrico, che può essere sollevata dal pozzetto di prua per accedere alla cabina. Per il motore, il cantiere australiano ha mantenuto la doppia scelta di un motore entrobordo (da 700 HP a 1040 HP) o fuoribordo (Seven Marine da 600 HP a 1114 HP)
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Acqua di mare Kymera 43 euro 13,06 m
Seawater produce RIBs entrobordo e fuoribordo di alta gamma e presenta il Kymera 43, il primo modello della gamma Kymera. A bordo, il layout del ponte è spazioso ed è facile muoversi intorno a un'imponente console centrale che ospita la zona della cabina. Il pozzetto può ospitare due persone ed è protetto da un enorme hard top.
Il ponte di prua è più che spazioso con una grande area per prendere il sole e due panchine di fronte. Nella parte posteriore, una panchina a forma di L si affaccia su una cucina esterna.
Il Kymera 43 è alimentato da un motore 3x425 HP, ma il cantiere non ha ancora comunicato la velocità ottenuta, che dovrebbe essere ben oltre i 50 nodi.
