La navigazione non si ferma una volta che la barca ha raggiunto la sua destinazione. Le vele devono ancora essere conservate per proteggerle e utilizzate facilmente la prossima volta. Ecco come piegare una vela di prua: il genoa o il fiocco. " Attenzione, se si tratta di un'operazione semplice da eseguire, è comunque indispensabile installare le vele senza difficoltà durante l'uscita successiva "sottolinea Hervé Bride, istruttore di vela allo Yacht Club di Tahiti.
E' possibile piegare la vela sul ponte della barca, ma questa operazione è più facile sulla superficie piana del pontile o del pontile. Con due, piegare sarà più facile.
1 - Identificare il punto di ascolto e la virata
Prima di tutto, è necessario identificare il fondo della vela, cioè il punto di attacco e il punto di virata (il punto attaccato al punto fisso dell'imbarcazione).
2 - Tendere il fondo della vela
Questa parte deve poi essere posizionata in piano sul pontile o sul ponte. Abbiamo quindi una visione chiara del punto di ascolto da un lato e della virata dall'altro.
3 - Pieghe a fisarmonica
La vela si ripiega in una fisarmonica in direzione della sua altezza. E' sufficiente riportare la vela ai punti di virata e telo formando delle strisce di circa 50 cm in generale (si può prendere il sacchetto di stivaggio dalla vela e rimuovere ben quindici centimetri alla sua altezza per determinare la dimensione delle strisce da realizzare)
Le pieghe devono essere regolari e la vela ben spiegata. La vela a forma di triangolo, l'inferitura e la caduta (i due lati della vela opposti alla sua base) si muoveranno gradualmente verso l'interno della vela e formeranno uno zigzag
4 - Curvatura nella direzione della larghezza, ma attenzione!
Una volta completamente a zigzagzag, la vela deve essere avvolta in direzione della larghezza.
Questo è il momento che richiede la massima attenzione: è necessario identificare correttamente la virata del punto di attacco del punto di attacco . La vela inizia ad essere avvolta dal punto di Clew Point.
Una volta che la vela è piegata, il ponte di virata deve essere esposto. In questo modo, la prossima volta che sarà installato, sarà immediatamente fissato senza dover essere aperto sul ponte dell'imbarcazione. 
5 - E così via in casa!
La vela scivola poi nella sua borsa di stoccaggio. Ci sei! Ci sei! Ci sei!
Variante: una soluzione più avanzata per ripiegare le vele anteriori
"I c'è una variante "aggiunge Hervé Bride una piegatura più sofisticata che rende ancora più facile l'armo della vela. "
I primi 2 passi sono identici. La vela deve essere allungata allo stesso modo e sempre piegata alla sua altezza.
Ma questa volta, invece di fare pieghe riferendosi solo al fondo della vela, l'inferitura deve essere ripiegata su se stessa: l'inferitura non forma più uno zigzag, ma una linea retta. (L'inferitura è il lato formato dal punto di virata e di drizza).
A tale scopo, la prima piega o le prime pieghe non formeranno strisce rettangolari.
La vela verrà issata molto facilmente, l'inferitura dovrà solo muoversi verticalmente.
