Barche a energia solare
Il marchio Sun Concept è stato creato nel 2015 con l'obiettivo di produrre in serie imbarcazioni ad energia solare. Il Sunsailer 7.0 è stato il primo progetto del produttore portoghese. Questo modello lungo 6,98 m è stato progettato per la navigazione nelle acque interne, come estuari o fiumi, ed è destinato sia ai diportisti che ai professionisti.
Sun Concept propone ora un nuovo modello, il CAT 12.0, un catamarano a energia solare di 12 m in grado di ospitare fino a 42 persone nella sua versione "professionale". Con i suoi 27,5 m2 di superficie aperta sul ponte principale, questo catamarano può essere allestito secondo le vostre esigenze: visite turistiche, eventi, acquacoltura, pesca...
"Negli ultimi quattro anni, Sun concept ha dedicato la maggior parte della sua produzione ai professionisti, che sono quelli più sensibili all'uso di queste tecnologie per ragioni ambientali, commerciali ed economiche" spiega Manuel Costa Braz, CEO di Sun Concept.
Sedurre i diportisti
Ma con questo nuovo modello dalle linee moderne, Sun Concept mira soprattutto a sedurre i diportisti. Se il primo modello è stato lanciato nella sua versione Open, il secondo modello è un "Cruising.
"Uno dei nostri obiettivi a breve termine era quello di raggiungere i diportisti e con il catamarano che presentiamo, è fatta. La prova è che la seconda unità è venduta ad un privato, nella versione Cruise" aggiunge Manuel Costa Braz.
La versione Cruise ha due cabine - una per scafo - e il ponte principale è chiuso, proprio come su un normale catamarano. C'è una cucina, soggiorno e sala da pranzo.
Una barca à la carte
La propulsione rimane la stessa. Ciò significa che CAT 12.0 utilizza la luce solare, immagazzinata nei pannelli fotovoltaici dell'imbarcazione installati sul tetto, come fonte di energia. L'idea è di navigare a bassa velocità.
La barca è disponibile à la carte. La versione Cruising più accessibile è realizzata in fibra di vetro con batterie AGM da 84 kW di potenza e costerà 364?250 euro. Ad una velocità di 9 nodi, l'autonomia senza sole è di 4 ore e 10 minuti. Il guadagno in autonomia con la luce solare è di 1 ora*.
La versione più lussuosa ha uno scafo in fibra di carbonio con batterie LiFePO4 da 120 kW e offre una durata della batteria di 10 ore ad una velocità di 9 nodi. E' quasi il doppio. Il guadagno è aumentato di 3 ore e 15 minuti con la luce del sole*. La versione Cruising è disponibile a 481?750 euro.
* Questi dati sono comunicati dal sito e dipendono ovviamente dal sole.
Processo di internazionalizzazione
Sun Concept ha rivenditori in Portogallo, Germania e Svizzera. "Abbiamo clienti francesi, ma non abbiamo ancora cercato rivenditori. Il 2019 sarà l'anno di lancio di questa ricerca" conclude il CEO.
La casa costruttrice sta studiando la possibilità di presentare il suo catamarano al Festival di Cannes Yachting il prossimo settembre.
