Un nuovo marchio di incrociatori
Bente Yacht è un giovane marchio German Frers di barche a vela. Hanno fatto il loro debutto nel mondo della nautica al salone nautico di Düsseldorf 2015 con il Bente 24. L'iniziatore di Bente Yachts è Alexander A. Vrolijk, figlio del famoso architetto German Frers, padre degli Hanse e di molti TP52. Insieme ad altri due partner, hanno fondato Bente Yachts e sviluppato un concetto di crociera moderno e personalizzabile. Con il Bente 39, una barca a vela familiare per le crociere d'altura, questa è una gamma che sta prendendo forma.
Qual è il programma di questo allemand di barche a vela?
Dopo il successo commerciale del Bente 24, Alexander A. Vrolijk aveva in mente di fare una Transat con la sua giovane famiglia.
Se il suo cuore era attratto dalla classe 40, la sua ragione gli ha detto di preferire una barca a vela più tranquilla con un ottimo livello di comfort interno. Così ha progettato ciò che rappresenta per lui il miglior compromesso tra prestazioni e comfort per una barca da crociera d'altura.
Le specifiche si basavano sulla facilità d'uso e sulle buone prestazioni. E' così che hanno limitato le dimensioni della barca a vela a 12 metri. E soprattutto, volevano un interno confortevole e luminoso.
Un tetto a veranda
La caratteristica che più colpisce è il tetto completamente vetrato. Sotto questo tetto angolare si trova il tavolo da carteggio rialzato che offre una vista a 360°. Questa configurazione è ideale per il giorno prima, ma espone l'interno alla luce del sole e alla vista.
Dal pozzetto, questo tetto molto grande proteggerà l'equipaggio dal vento.
Un design ispirato alle regate oceaniche
Dal tetto alla linea di galleggiamento, il design molto moderno del Bente 39, utilizza sentine e tagli angolari. Il design generale è ispirato a yacht da regata d'altura, come l'Imoca.
Il grande pozzetto aperto è dotato di doppio volante e tavolo centrale. Le manovre stanno tornando su entrambi i lati del grande tetto. L'arco rovesciato è ricoperto da un bompresso per divertire uno spinnaker o gennaker asimmetrico, integra anche la pinza dell'ancora.
Un interno sobrio e luminoso
Entrando all'interno, emerge un'insolita sensazione di spazio. Il layout è molto elegante: sobrio, luminoso e luminoso.
- La cucina si trova su entrambi i lati della discesa con il frigorifero che forma una sorta di isola centrale. Anche se progettato per 4 persone in crociera, il tavolo del salone può ospitare 6 persone al porto di scalo.
- Nella parte anteriore c'è un'ampia cabina, la parte posteriore è dedicata all'ampio bagno, una stiva tecnica e una cabina a dritta. E' deplorevole che a quest'ultimo manchi l'altezza per una vita a lungo termine.
Bente 39, un versatile family cruiser per famiglie
Nonostante il design sia all'avanguardia, le caratteristiche tecniche sono conservative. Lo scafo non è molto largo (4,10 m) e non è un dislocamento leggero (6,5 t per 12 m). Questa barca dovrebbe essere facile da manovrare e un buon camminatore a tutte le velocità. Dovrebbe essere stabile e mantenere buone medie sottovento su una rotta commerciale, ad esempio.
Un futuro di successo?
Il Bente 39 si ispira alla produzione di yacht da crociera veloci, di cui la Francia è specializzata. Senza pretendere di eseguire così come gli specialisti della categoria, il Bente 39 dovrebbe essere un buon camminatore.
La cultura tedesca porta un design diverso e di successo. Con il suo tetto atipico, Bente sfida i codici del design e offre un'alternativa interessante.
Questa barca ha un reale potenziale per attirare una clientela europea. E 'gratificante, ampiamente personalizzabile, il suo prezzo è ragionevole e dovrebbe essere relativamente efficiente.
In Francia, la distribuzione è gestita da Flahault Marine di Crouesty. Al momento, hanno un Bente 24 sotto processo. Questo è già un primo approccio a queste barche tedesche (prodotte in Polonia).
Il prezzo base annunciato è di 199.200 euro IVA inclusa (franco fabbrica, escluse vele ed elettronica).
