Una barca da giorno per rilassarsi e divertirsi
Dopo la Serie 9, Nimbus offre ora i suoi 3 nuovi modelli (Tender, Weekender e Commuter) sulla Serie 11. Il primo modello varato nel gennaio 2019 è il T11, un dayboat con un ponte sospeso di 12,40 m di lunghezza.
Pensato come una vera e propria piattaforma di relax per momenti in famiglia o con gli amici, c'è un grande salone a bordo con panche modulari, abbondanza di bagni di sole, una cucina esterna completamente attrezzata, un ampio vano portaoggetti per attrezzature nautiche e giocattoli e un'ampia area di coperta per una facile mobilità. Come opzione, può essere scelto anche uno stabilizzatore giroscopico (dispositivo antirollio).
Questo modello dal design scandinavo contemporaneo ha abbastanza posti a sedere per ospitare 12 persone a bordo, attorno a un tavolo o nei vari spazi abitativi.
"Abbiamo visto una nuova tendenza nell'uso delle barche, in periodi di tempo più brevi. Spesso le persone escono per un giorno o un fine settimana con una notte a bordo. L'idea è quella di rilassarsi e divertirsi in famiglia o con gli amici. Il nuovo T11 è stato progettato per soddisfare pienamente le sue esigenze. Offre molteplici zone giorno per parlare, rilassarsi o fare attività. Quattro persone possono trascorrere la notte a bordo in due cabine doppie e la barca ha molte caratteristiche per vivere comodamente in mare" spiega Jonas Göthberg, Direttore Vendite di Nimbus Boats Sweden AB.
I pannelli solari, come il T-Top, sono opzionali
Fornire tutto il comfort in mare
Per progettare questa barca, lo studio di progettazione ha esaminato gli elementi essenziali da avere a bordo per divertirsi in mare: ampi spazi abitativi modulari, ampi spazi per muoversi, una buona protezione solare (con un T-Top opzionale che copre gran parte della barca) e diversi spazi per rilassarsi, sdraiarsi o sedersi. Ci sono anche diversi frigoriferi per conservare cibi e bevande, una cucina esterna completa di barbecue, una grande piattaforma di nuoto che può ospitare più persone allo stesso tempo e, infine, un grande spazio di stoccaggio facilmente accessibile per i giocattoli.
"Nel processo di progettazione e sviluppo, abbiamo volutamente enfatizzato la "semplicità" e la "vita facile": salire e scendere, caricare, viaggiare, stare a bordo e prenderne la proprietà, tutto con facilità. Quando le cose sono facili, ci sentiamo più rilassati e possiamo concentrarci sulla vela" spiega Mats Jacobsson, direttore tecnico di Nimbus.
Molti spazi abitativi
Il cantiere ha cercato di rendere il T11 una barca spaziosa e ha avuto successo. È possibile spostarsi agevolmente dalla parte posteriore alla parte anteriore attraverso le grandi passerelle, intorno alla barca. Ci sono molti spazi abitativi, ma sempre con la possibilità di una facile circolazione.
Lo spazio centrale della barca è nel pozzetto: la zona lounge. Questa grande piazza è spaziosa, ma soprattutto modulare. È possibile scegliere tra un'ampia area prendisole dispiegando lo schienale del sedile posteriore in avanti, un sedile a forma di U o un sedile a panchina rivolto verso l'esterno. I divani ruotano e si muovono facilmente grazie alle maniglie. Sul retro, un grande box portaoggetti coperto da un cuscino offre una capacità di 2?500 litri e dispone di un meccanismo di apertura idraulico. Facilmente accessibile e in posizione ideale, può essere utilizzato per riporre le attrezzature nautiche (SUP, wakeboard, e anche un pneumatico.)
Dietro il salone, la cucina all'aperto comprende uno spazio per riporre posate e stoviglie, un lavandino con acqua calda e uno spazio per una cucina a gas o una griglia elettrica, oltre a due frigoriferi.
La postazione di guida è tipica di Nimbus con molti spazi di stivaggio e abbastanza spazio per ospitare 3 posti pilota/copilota, tutti rivolti in avanti. Sotto il ponte, ci sono due cabine separate con due letti matrimoniali e un ampio bagno con wc e doccia.
Il ponte di prua riceve un'enorme zona prendisole e un grande divano con una cappa che si apre sulla cabina di prua. Questo permette di arieggiare la cabina e fornisce luce all'interno e per i bambini, una superba area di gioco!
Sul retro, la piattaforma da bagno è piuttosto grande con due importanti ritorni intorno ai motori. L'imbarcazione è equipaggiata di serie con due motori fuoribordo Mercury Verado V8 da 300 CV con una gamma di velocità da 20 a 40 nodi. Per chi vuole andare ancora più veloce, il T11 può essere equipaggiato con tre motori Mercury Verado V8 da 300 CV che, secondo le stime, permetterebbero alla barca di raggiungere i 50 nodi. Il T11 può essere equipaggiato anche con motori entrobordo.
Il T11 riceve un nuovo scafo a doppio passo che dovrebbe dare alla barca caratteristiche di alta velocità e velocità di decollo veloce. L'arco è molto sottile per dividere le onde. Il suo sistema a tulipano devia lo spray per una buona protezione.
Nuovi modelli per Nimbus
Per sostituire la gamma Nova - barche familiari con scafo semidislocante motorizzato in linea d'asse - la svedese Nimbus ha lanciato le Serie 9 e 11 con 3 modelli, disponibili in fuoribordo o entrobordo:
- Gara d'appalto Imbarcazione mediterranea "fun & sport" concepita come un RIB, ma con più comfort (cabine, servizi igienici), che permette di trascorrere una notte a bordo.
- Weekender Un po' come il tender, ma con ancora più comfort e spazio vitale per l'equipaggio
- Commutazione Timoniere: Timoniere che può essere usato tutto l'anno.
Questi modelli condividono lo stesso scafo (9,35 m per la Serie 9 e 12,40 m per la Serie 11), ma con una diversa disposizione della coperta a seconda delle esigenze dell'armatore. A differenza della serie Nova, destinata principalmente al mercato scandinavo, la serie Tender si rivolge ad una gamma più ampia di diportisti come quelli del Sud Europa, dell'Oceania e degli Stati Uniti.
Tariffe: 235 000 euro IVA esclusa con 2 X 300 CH o 245 000 euro IVA esclusa con 2 X 350 CH
