Sviluppare una gamma di bowrider
ogni salone nautico ha la sua novità per il cantiere italiano Capelli! Dopo il Tempest 1000 a Parigi, è un nuovo design che lo specialista dei RIB ha presentato: il BR 65. Infatti, Capelli affronta un nuovo segmento di mercato, quello dei bowrider. Anche se è comune nel mondo degli scafi rigidi, questa disposizione del ponte non è ancora stata vista sul Marlin 24 SR .

Per sviluppare questo modello di 6,5 m di lunghezza, Capelli ha condotto un'ampia ricerca di mercato sugli utenti di questo tipo di barca. "Abbiamo intervistato i nostri rivenditori, i nostri clienti, ma anche gli utenti dei paesi nordici, ha spiegato Umberto Capelli a Parigi.

Proporre un nuovo programma
Con questo modello di bowrider, il cantiere italiano si rivolge direttamente ai paesi del nord Europa, a differenza dei suoi modelli "farniente" destinati al sud. Il programma non è nemmeno per la crociera, ma piuttosto per l'uso quotidiano. "È una barca per andare in giro" spiega Elisabetta Reggiani, Export Manager del cantiere Capelli.

Il BR 65 è quindi un modello compatto e facile da usare. Il layout è classico e funzionale, ma è stato progettato per una navigazione confortevole. Nell'abitacolo, il sedile posteriore a panca ha uno schienale inclinabile. Puoi sederti a prua o a poppa o anche prendere il sole. È naturalmente possibile aggiungere un tavolo in pozzetto per un pasto conviviale.

Lo schienale del sedile del pilota è anche rimovibile e può essere convertito in un lettino con vista sulla poppa. La stazione di comando è dotata di un sedile a secchio girevole a 360°. È protetto da un grande parabrezza con risvolti laterali e un'apertura centrale euro bowrider per l'accesso al pozzetto di prua.

Quest'ultima è dotata di due sedie a sdraio con supporto per la schiena, che possono essere trasformate in un'area completa per prendere il sole con l'aggiunta di cuscini.

"Con il BR 65, abbiamo combinato la protezione e la sicurezza che il bowrider può fornire con la praticità e la stabilità dei galleggianti, spiega Elisabetta Reggiani.
Un modello familiare ma sportivo
Questo nuovo modello offre un design sportivo e moderno, e un layout di ponte molto sicuro con tavole libere installate sui galleggianti posteriori, garantendo un pozzetto profondo e protetto. Questo modello è particolarmente adatto per divertirsi in acqua con la famiglia o per praticare sport acquatici investendo in un albero da sci opzionale. I galleggianti sono realizzati in neoprene hypalon 1670 DCTX. Per la propulsione, il cantiere propone un fuoribordo monomotore da 150 a 200 HP, incorniciato da due belle piattaforme di nuoto.

Come opzione, i proprietari possono optare per una vela ombreggiante pieghevole (1020 euro IVA inclusa), un frigorifero a cassetta da 16 L (1380 euro IVA inclusa).
Se questo modello di fascia media avrà il successo previsto, il cantiere Capelli ha già pianificato lo sviluppo di un'intera gamma.