Per cominciare, puoi ricordare ai nostri lettori cos'è il Tour Voile?
Il giro in barca a vela ( Nota dell'editore: dal 2018 il Tour de France à la Voile ha cambiato nome in Tour Voile ) è un punto di riferimento nella vela francese, utilizzata dal 1978, 30.000 dai membri del team, come ci ricorda il fondatore della regata, Bernard Decré.
Si tratta di un classico estivo, un monumento della vela francese che celebrerà i suoi 42 anni di vita e edizione nel 2019. Ci sono diversi componenti del suo DNA:
- Un solo disegno: i marinai combattono a parità di condizioni
- Una competizione teatrale che si gioca con un equipaggio.
- Un format misto con raid costieri piuttosto legati alla famiglia delle regate d'altura e alle gare negli stadi acquatici più vicini alla famiglia delle inshore. E' una delle poche competizioni che riunisce queste due famiglie.
I marinai del Tour Voile provengono quindi da una di queste due famiglie e sono tra i marinai più completi. Con questi due formati, il Tour Voile è un circuito molto difficile da controllare su questi diversi aspetti.
Quante barche vi aspettate rispetto all'anno di dernière??
Il concorso si svolgerà da venerdì 5 luglio a domenica 21 luglio. Quello che è generalmente immutabile è iniziare durante il primo fine settimana delle vacanze scolastiche.
Sulle barche, ne avevamo 26 nel 2018 e saremo ancora una volta sui trent'anni. Non è più un problema perché abbiamo una flotta molto bella ogni volta. Quest'anno, abbiamo un bel nome per le referenze della vela, che, dopo aver vinto nel 2013, ritorna nel 2019. Franck Cammas sarà responsabile di una delle 3 barche del progetto Oman Sail.
E' l'esempio perfetto, al più alto livello, dei marinai più completi. Ha un magnifico record di successi, sia nelle regate d'altura che in quelle costiere con l'America's Cup.
Possiamo davvero vedere che il Diam24 funziona bene. Il Tour è attraente, offre una competizione feroce e belle immagini per gli spettatori. C'è un impegno reale da parte dei marinai. E' fantastico.
Cosa c'è di nuovo per questa edizione?
Ci saranno 2 nuovi prodotti nel 2019.
Nello sport, viene introdotta una classificazione mista, che sarà per estrazione del generale, eleggibile per gli equipaggi che si imbarcheranno in squadra. La vela è un ambiente misto e anche se abbiamo già equipaggi di donne o equipaggi che accolgono membri dell'equipaggio femminile, speriamo di incoraggiare la diversità.
Un'altra novità è che ogni equipaggio dovrà scrivere sul proprio albero il nome della città o del territorio a cui appartiene, in modo che il pubblico possa facilmente identificarsi con una squadra.
Presentaci il percorso del Tour Voile 2019. Che cosa sono le città di sosta e c'è un cambiamento??
Nel 2018 è stato introdotto un nuovo formato più corto, più intenso e di maggiore impatto sia per i media che per il grande pubblico. L'anno scorso eravamo completamente soddisfatti, quindi stiamo rinnovando questo formato. Questi sono 17 giorni di eventi, 15 dei quali sono stati spesi in acqua. Non c'e' un time out.
Come sempre, dal lancio - 34 volte in 42 edizioni - la partenza sarà da Dunkerque. È una vera storia d'amore con questa città, dato che Dunkerque segna il lancio del Tour e quest'ultimo lancia la stagione estiva.
L'arrivo sarà a Nizza, che sarà la città che ospiterà il 6° e tempi, soprattutto con la Promenade des Anglais e le sue infrastrutture che permettono di godere di uno spettacolo molto bello.
Abbiamo nuove città rispetto all'anno scorso: Fécamp, Jullouville, Les Sables-d'Olonne e Port Barcarès e il piacere di vedere Hyères tornare nel Var, sulle terre di Toulon Provence Méditerranée.
Come vengono scelte le città étapes?
Queste sono città in cui si applicano i pool di comunità. Le città stanno sviluppando applicazioni pluriennali, ad esempio per due o tre anni. Devono rispettare alcuni fondamenti affinché si adattino logisticamente, a livello di impianto a terra, ma anche a livello di logistica nautica terrestre per far salire le imbarcazioni in acqua.
Dopo di che, è il gioco del trucco dei percorsi ed è un grande domino. Cerchiamo di trovare spazio secondo l'origine geografica per l'edizione che richiede. Si discute e si trovano soluzioni per rinviare la prossima edizione se ciò non è possibile.
Qual è l'interesse per elles??
C'è un cocktail di media diretti e indiretti e di ricadute economiche. Le citta', a quanto pare, stanno ottenendo i loro soldi. Il Tour Voile rappresenta 150 giornalisti accreditati provenienti da tutto il Tour: media nazionali e locali, stampa, televisione, radio, radio, ecc.
Per la parte pubblica è difficile da quantificare, perché è un evento aperto, senza biglietto. Il nostro barometro è la merce distribuita, e che dà circa 2.000 persone che passano attraverso il Tour ogni giorno. Tutto questo è una media, che dipende anche dalle date.
Avete difficoltà a trovare le città étape??
Non da tout! Abbiamo una forte domanda fino ad oggi, in quanto si estendono fino al 2025. Il percorso è già stato finalizzato per le edizioni 2020 e 2021. Abbiamo molte più richieste che spazio sul percorso. Mostra l'attrattiva del Tour e non sempre è stato così.
Quando abbiamo preso in mano il Tour nel 2012, stavamo inseguendo le comunità. Dall'arrivo del Diam 24 nel 2015 e del nuovo formato più corto, dinamico e attraente, è il contrario.
Sei limitato a un numero di città étape??
Sì, completamente, è legato al formato. Siamo quindi limitati a 7 città di scalo, poiché ci piace il formato 17 giorni con 2 città di partenza e di arrivo.
C'è una partecipazione per i palcoscenici delle città e combien??
È pari a 90.000 euro IVA esclusa, ma è naturalmente più alto per le grandi città di partenza e di arrivo. In cambio di questo contributo in contanti e di un capitolato tecnico e di comunicazione, possono pretendere di diventare una città palcoscenico.
